A.不間斷電源
B.EPS
C.AC
D.DC
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A.收發(fā)控制開關(guān)；環(huán)形器
B.收發(fā)控制開關(guān)；鎖相環(huán)路
C.檢波器；環(huán)形器
D.檢波器；假負(fù)載
A.406MHzEPIRB啟動(dòng)后，每50s發(fā)送一次持續(xù)時(shí)間約0.5s，輸出功能為5W的含有數(shù)字編碼信息的射頻脈沖信息
B.406MHzEPIRB啟動(dòng)后，每50s發(fā)送一次持續(xù)時(shí)間約0.5s，輸出功能為50W的含有數(shù)字編碼信息的射頻脈沖信息
C.406MHzEPIRB啟動(dòng)后，每50s發(fā)送一次持續(xù)時(shí)間約0.2s，輸出功能為5W的含有數(shù)字編碼信息的射頻脈沖信息
D.406MHzEPIRB啟動(dòng)后，每5s發(fā)送一次持續(xù)時(shí)間約0.5s，輸出功能為5W的含有數(shù)字編碼信息的射頻脈沖信息
A.B1；B2；B3B4
B.B1B2；B3；B4
C.B1；B2B3；B4
D.B1B2；B3；B3
A.一定是接收的信號(hào)太弱
B.一定是打印機(jī)的打印頭性能下降
C.可能是接受的信號(hào)太弱，也可能是打印機(jī)的打印頭性能下降
D.機(jī)器設(shè)置的合作系數(shù)錯(cuò)誤
A.二重時(shí)間分集
B.字符采用4B/3Y編碼
C.字符采用十單元水平一致檢錯(cuò)碼
D.垂直一致檢驗(yàn)
最新試題
NPN 型三極管共射放大電路中，發(fā)射結(jié)正向偏置，當(dāng)UCE＜UBE 時(shí)，集電結(jié)正向偏置，晶體管工作于（）。
關(guān)于放大電路帶負(fù)載能力說法正確的是（）①負(fù)載變化時(shí)，輸出量變化越小，表明放大電路的帶負(fù)載能力差②負(fù)載變化時(shí)，輸出量變化越大，表明放大電路的帶負(fù)載能力強(qiáng)③負(fù)載變化時(shí)，輸出量變化越小，表明放大電路的帶負(fù)載能力強(qiáng)④負(fù)載變化時(shí)，輸出量變化越大.表明放大電路的帶負(fù)載能力差
對(duì)于Inmarsat-C 標(biāo)準(zhǔn)船站來講，收發(fā)單元的主要作用是（）
船用程控電話系統(tǒng)中屬于話路系統(tǒng)的是（）
為了進(jìn)一步避免同一個(gè)臺(tái)鏈內(nèi)部異名電臺(tái)的相互干擾，NAVI EX 系統(tǒng)采用了時(shí)間分集的方法：把每一個(gè)NAVAREA 區(qū)域的所有電臺(tái)分為（）組.每個(gè)電臺(tái)每（）工作一次，最長(zhǎng)允許工作（）。
當(dāng)（）變動(dòng)時(shí)，向代理機(jī)構(gòu)申請(qǐng)及時(shí)更換EPIRB 正確標(biāo)識(shí)。①船名②呼號(hào)③MMSI 碼④船東地址
在船舶機(jī)艙安裝的電話通常是（）
鉛酸電池充電后測(cè)量電解液，密度應(yīng)當(dāng)在（）之間，如果不在此范圍內(nèi)，需要重新調(diào)整電解液密度。
下列船舶處所中，一般不需要配備聲力電話的是（）
聲相關(guān)計(jì)程儀是通過測(cè)量（）從而得到船舶航行速度