鐵路線路工技師鐵路線路工技師(理論知識(shí))章節(jié)練習(xí)(2018.03.08)

來源：考試資料網(wǎng)

1 測(cè)量高錳鋼整鑄轍叉垂直磨耗（不含翼軌加高部分）在轍叉心寬（）處斷面處測(cè)量。

2 既有線上的中線測(cè)量，一般采用“外移”測(cè)量法，即將儀器（）。

3.填空題總磨耗=垂直磨耗+（）。

參考答案：1/2側(cè)面磨耗

4 60kg/m鋼軌普通線路混凝土枕碎石道床，線路設(shè)備大修周期（）Mt。

5 搭設(shè)預(yù)鋪架臺(tái)間距，應(yīng)根據(jù)（），并能確保道岔接頭位置和全部荷載均勻地分布于各個(gè)枕木垛上。

6.填空題絕對(duì)高程通常稱為（），用“H”表示。

參考答案：標(biāo)高或海拔

7.填空題手工檢查錘敲擊鋼軌踏面和接頭鋼軌踏面時(shí)，小錘有被鋼軌磁吸感覺，同時(shí)聲音破濁不清，回音不長或有（）等現(xiàn)象，可判斷該鋼軌有傷損。

8 高錳鋼整鑄轍叉心寬40mm斷面處，轍叉心垂直磨耗（不含翼軌加高部分），50kg/m及以下鋼軌，在除正線、到發(fā)線外的其他站線上超過（）mm時(shí)為重傷標(biāo)準(zhǔn)。

9.問答題為何說無縫線路失穩(wěn)事故多發(fā)生在春夏之交的3～5月份？

參考答案：在春夏之交的3～5月份，軌溫接近甚至低于鎖定軌溫，容易放松對(duì)道床阻力的重視，而實(shí)際上此刻在伸縮區(qū)卻有可能存在著相當(dāng)于20...

10 鋼軌?mèng)~鱗裂紋發(fā)展結(jié)果會(huì)出現(xiàn)（），甚至?xí)l(fā)展為軌頭橫截面上的核傷而導(dǎo)致斷軌。

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