船舶電氣與自動(dòng)化船舶機(jī)艙自動(dòng)化章節(jié)練習(xí)(2019.04.25)

來(lái)源：考試資料網(wǎng)

1 直接把被測(cè)量轉(zhuǎn)化為電壓的傳感器是（）。

2 船舶主機(jī)遙控系統(tǒng)中的電磁閥是微型計(jì)算機(jī)的（）。

3 一個(gè)西門子S7-300PLC擴(kuò)展機(jī)架最多可安裝（）個(gè)擴(kuò)展模塊？

4 若燃油輔鍋爐出現(xiàn)燃燒中冒黑煙、蒸汽壓力上升慢故障時(shí)，其原因可能是（）。

5 在磁脈沖傳感器的轉(zhuǎn)換電路中，微分電路的作用是（）。

6 PLC程序運(yùn)行的基本方式是采用掃描原理，程序掃描順序是（）。
①輸入通道信號(hào)處理
②用戶程序執(zhí)行
③包括自診斷在內(nèi)的內(nèi)部處理
④與其它微處理器或編程器之間進(jìn)行通信
⑤輸出處理

7 在避上限的臨界轉(zhuǎn)速限制回路中，若車鐘轉(zhuǎn)速設(shè)定值處于臨界轉(zhuǎn)速區(qū)時(shí)，臨界轉(zhuǎn)速限制回路的輸出為（）。

8 在采用多回路時(shí)間繼電器進(jìn)行輔鍋爐時(shí)序控制系統(tǒng)中，若時(shí)序動(dòng)作紊亂，其可能的原因是（）。

9 在VISCOCHIEF型燃油粘度控制系統(tǒng)的粘度傳感器中，若印刷線路板上的發(fā)光二極管H1亮，H2單閃，說(shuō)明粘度變送器（）。

10 在對(duì)自動(dòng)控制系統(tǒng)進(jìn)行分析時(shí)最常采用的擾動(dòng)形式是（）。