船舶電氣與自動化章節(jié)練習(xí)(2020.03.27)

來源：考試資料網(wǎng)

1 某三相異步電動機銘牌標(biāo)有：電壓380V／220V、頻率50Hz、接法Y／△、轉(zhuǎn)速1440r/min、絕緣等級B，判斷下列說法正確的是（）。

2 總線型火警監(jiān)控系統(tǒng)（）進行現(xiàn)場編程，（）區(qū)分故障類型。

3 利用萬用表內(nèi)的電池對電容充放電，可以測試電容器的性能。選擇電阻檔合適量程，兩表筆搭在電容器的引線上進行測量。若正向測量比反向測量的電阻大，則（）是電解電容的實際漏電阻，此時黑表筆接電解電容的（）。

4 在用YT-1226型壓力調(diào)節(jié)器對被控量進行雙位控制的系統(tǒng)中，該調(diào)節(jié)器上、下限觸頭頻繁發(fā)生電火花，其可能的原因是（）。

5 下面幾種熱電偶處理測溫最高的是（）。

6 關(guān)于串聯(lián)電阻的作用，下列說法不妥當(dāng)?shù)氖牵ǎ?/a>

7 船舶冷庫制冷裝置正常運行中，壓縮機自動停機壓力過高而啟動壓力正常，則應(yīng)調(diào)節(jié)（）。

8 在大型油船輔鍋爐燃燒控制系統(tǒng)中，微分環(huán)節(jié)和高壓選擇器的作用是（）。

9 電渦流傳感器監(jiān)控軸承運行，不能測量參數(shù)是（）。

10 在何種情況下機艙集中監(jiān)視與報警系統(tǒng)會發(fā)出失職報警（）。