汽車發(fā)動機電控技術章節(jié)練習(2020.05.10)

來源：考試資料網(wǎng)

1 凌志LS400 1UZ-FE型發(fā)動機設有牽引力控制系統(tǒng)，在TRC控制狀態(tài)下，進氣量由（）控制

2 采用順序噴射方式時，一般噴油是在（）進行。

3.問答題何謂噴油脈寬？為何噴油脈寬決定噴油量的大??？

參考答案：噴油脈沖寬度是發(fā)動機微機控制噴油器每次噴油的時間長度。該參數(shù)顯示的數(shù)值大，表示噴油器每次打開噴油的時間較長，發(fā)動機將獲得...

4.問答題試分析發(fā)動機起動后的同步噴油量控制方法？

參考答案：噴油持續(xù)時間=基本噴油持續(xù)時間×噴油修正系數(shù)+電壓修正
基本噴油持續(xù)時間：根據(jù)傳感器信號，由電腦查表確定。

5.問答題 以豐田2TZ-FZE發(fā)動機為例分析其點火系統(tǒng)不能正常點火的排查方法是什么？

參考答案：維修時用萬用表檢測“＋B”端子和點火線圈的“＋”端子與搭鐵之間的電壓，應...

6 電控發(fā)動機燃油泵工作電壓檢測時，蓄電池電壓、燃油泵熔絲、（）、燃油濾清器均應正常。

7.填空題在閉環(huán)控制過程中，當實際的空燃比小于理論空燃比時，氧傳感器向ECU輸入的電壓信號一般為（）。

8.問答題 試分析開環(huán)控制EGR系統(tǒng)的組成與控制原理？

參考答案：主要由EGR閥和EGR電磁閥等組成。ECU根據(jù)發(fā)動機冷卻液溫度、節(jié)氣門開度、轉速和起動等信號來控制電磁閥的通電或斷電，控...

9 當別克新世紀轎車的動力模塊在檢測到節(jié)氣門開度和空氣流量迅速增大時，系統(tǒng)立即進入（）

10 汽車電控技術燃油噴射系統(tǒng)一般沒有（）系統(tǒng)組成。