單項(xiàng)選擇題當(dāng)別克新世紀(jì)轎車的動(dòng)力模塊在檢測(cè)到節(jié)氣門開度和空氣流量迅速增大時(shí),系統(tǒng)立即進(jìn)入()
A.閉環(huán)模式
B.加速模式
C.斷油模式
D.開環(huán)模式
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1.單項(xiàng)選擇題當(dāng)別克新世紀(jì)轎車的氧傳感器監(jiān)測(cè)到空然比接近14.7:1時(shí)系統(tǒng)進(jìn)入()
A.開環(huán)模式
B.閉環(huán)模式
C.加速模式
D.減速模式
2.單項(xiàng)選擇題別克新世紀(jì)轎車在發(fā)動(dòng)機(jī)第一次起動(dòng),且轉(zhuǎn)速高于400r/min時(shí),系統(tǒng)進(jìn)入()
A.開環(huán)模式
B.閉環(huán)模式
C.加速模式
D.斷油模式
3.單項(xiàng)選擇題別克新世紀(jì)轎車的凸輪軸位置傳感器采用的是()
A.光電式
B.電磁式
C.霍爾式
D.以上選項(xiàng)均不對(duì)
4.單項(xiàng)選擇題別克新世紀(jì)轎車的節(jié)氣門位置傳感器為()
A.線型可變電阻式
B.開關(guān)量式
C.綜合式
D.以上選項(xiàng)均不對(duì)
5.單項(xiàng)選擇題別克新世紀(jì)空氣流量傳感器采用的是()
A.熱線式
B.卡門旋渦式
C.葉片式
D.進(jìn)氣歧管壓力傳感器
最新試題
當(dāng)電源電壓升高時(shí),電源電壓修正的結(jié)果是使噴油量()。
題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
在暖機(jī)過(guò)程中,ECU根據(jù)()設(shè)定目標(biāo)怠速。
題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
在下列情況下,空燃比閉環(huán)控制系統(tǒng)不會(huì)停止工作()。
題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
熱線式空氣流量計(jì)的供電電壓為()V。
題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)高速運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí),VTEC發(fā)動(dòng)機(jī)的主進(jìn)氣門、副進(jìn)氣門由()驅(qū)動(dòng)。
題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
為了使排氣凈化達(dá)到最佳效果,發(fā)動(dòng)機(jī)最佳運(yùn)行狀態(tài)在理論空燃比()附近。
題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
進(jìn)氣管絕對(duì)壓力傳感器安裝在節(jié)氣門()。
題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
混合動(dòng)力汽車不需要燃燒汽油,是零排放汽車。
題型:判斷題
除了下列哪項(xiàng),ECU都將自動(dòng)解除巡航控制?()
題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
屬于絕對(duì)壓力傳感器的是()。
題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題