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每日一練
章節(jié)練習(xí)
高級(jí)助理值班員章節(jié)練習(xí)(2020.06.01)
來源:考試資料網(wǎng)
1
狹窄的站場(chǎng)正線上必須采用交分道岔時(shí),其轍叉號(hào)數(shù)不得小于()。
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2
當(dāng)機(jī)車信號(hào)由一個(gè)半黃半紅燈光變?yōu)橐粋€(gè)紅色燈光而發(fā)出音響報(bào)警時(shí),司機(jī)聽到音響報(bào)警后如在()S內(nèi)不按壓警惕手柄(或按鈕),自動(dòng)停車裝置即施行強(qiáng)迫停車。
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3
溜放裝載不敏感爆炸物品的車輛時(shí),連掛速度不得超過()。
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4
特快旅客列車不準(zhǔn)編掛貨車;其他旅客列車原則上不準(zhǔn)編掛貨車,在特殊情況下,經(jīng)鐵路局或鐵道部準(zhǔn)許,方可在列車后部加掛,但不得超過()輛。
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5
超過()‟坡度的線路,禁止溜放調(diào)車。
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6
計(jì)算到發(fā)線容車數(shù)時(shí),如同一線路上,下行的有效長(zhǎng)和容車數(shù)不同,應(yīng)按()取值。
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7
某技術(shù)站編組的列車,通過一個(gè)編組站和二個(gè)區(qū)段站不進(jìn)行改編作業(yè),該列車是()列車。
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8
無調(diào)中轉(zhuǎn)列車晚點(diǎn)到達(dá)時(shí),應(yīng)組織列檢大組快速作業(yè),加速()作業(yè)壓縮列車技術(shù)作業(yè)時(shí)間。
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9
聯(lián)系用的手信號(hào)中“互檢信號(hào)”,表示列車(),是運(yùn)轉(zhuǎn)車長(zhǎng)與接發(fā)車人員、巡道人員或運(yùn)轉(zhuǎn)車長(zhǎng)顯示的信號(hào)。
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10
某站到發(fā)線有效長(zhǎng)769m,機(jī)車長(zhǎng)24m,附加制動(dòng)距離30m,按11m為換算單位,則該到發(fā)線換算容車數(shù)為()。
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