船體結構在設計過程中應充分考慮的要素有（）。 Ⅰ強度； Ⅱ穩(wěn)定性； Ⅲ剛度。
船底：雙層底與單層底；橫骨架式與縱骨架式。 （1）、觸礁或擱淺時，保證船舶安全。 （2）、雙層底艙的空間可裝淡水、壓載水。
國際危規(guī)中危險貨物配裝隔離表中的隔離要求是3是指（）。 ①艙內(nèi)積載時應用一整個艙室作垂向隔離（中間甲板水火密） ②艙內(nèi)積載時只能用介于中間的整個艙室或貨艙作縱向隔離（中間甲板非火密） ③艙內(nèi)積載時可以用不同貨艙隔離 ④艙面積載時水平距離于12米 ⑤一危險品在艙面，另一危險品在二層艙，則水平距離應小于12米
船舶首柱和尾柱必須加強的原因是（） ①離船中最遠，受力大； ②首部受風浪沖擊； ③首部要承受冰塊和萬一發(fā)生碰撞后產(chǎn)生的沖擊力； ④尾部受螺旋槳震動及舵的水動力作用。
