系泊帶纜時,應注意的纜繩挽樁事項中,說法正確的是() ①要迅速準確防止斷纜; ②先挽不受力的纜; ③挽樁時先繞過前面一根纜樁,然后再以8字形挽; ④鋼絲繩至少挽5道8字形,尼龍繩至少挽3道8字形; ⑤鋼絲繩挽好后打一系纜活結防止鋼絲繩跳出纜樁,尼龍繩應在樁上圍一圈并用纜繩壓上。
總布置圖的主要組成部分有:() ①、側視圖; ②、各層平臺與甲板的俯視圖; ③、艙底平面圖及船體主要尺度和技術性能數(shù)據(jù); ④、中剖面圖;⑤、局部結構圖
目前海船上普遍采用電力控制操舵裝置的主要原因()。 ①輕便靈敏,線路布置容易; ②不受船體變形和溫度變化的影響; ③工作可靠,維修方便,有利于操舵自動化; ④容易與液壓舵機配套。