A.允許締約國(guó)先實(shí)施附則Ⅰ，附則Ⅱ可以等到議定書生效3年后再實(shí)施
B.允許締約國(guó)先實(shí)施附則Ⅰ 、附則Ⅱ，其他附則等到議定書生效3年后再實(shí)施
C.允許締約國(guó)先實(shí)施附則Ⅰ、附則Ⅱ，其他附則不強(qiáng)制實(shí)施
D.允許締約國(guó)先實(shí)施附則Ⅰ，其他附則等到議定書生效3年后再實(shí)施
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A.1978年議定書通過時(shí)生效
B.一直無法生效
C.1983年10月單獨(dú)生效
D.1983年10月隨1978年議定書一同生效
根據(jù)海員職級(jí)和職能劃分，甲板部的船員職能根據(jù)分工分為（）。
①航行；
②貨物操作和積載；
③船舶作業(yè)和人員管理；
④無線電通信。
A.①②
B.①②③④
C.①②④
D.①②③
職能發(fā)證的優(yōu)點(diǎn)包括（）。
①同一高級(jí)船員可以通過考試和評(píng)估取得所需的職能適任憑證從事相應(yīng)工作；
②便于一人多職和一職多人，有利于共享人員技術(shù)資源；
③需要船舶有較高的自動(dòng)化程度。
A.①②③
B.②③
C.①②
D.①③
職能發(fā)證的特點(diǎn)包括（）。
①改變了傳統(tǒng)的部門分工和船員組織體系；
②便于一人多職和一職多人，有利于共享人員技術(shù)資源；
③需要船舶有較高的自動(dòng)化程度。
A.①②③
B.②③
C.②
D.①③
STCW 公約在海員職級(jí)和職能塊的劃分方面的特點(diǎn)包括（）。
①繼承傳統(tǒng)和尊重現(xiàn)行習(xí)慣；
②適合于高度自動(dòng)化的船舶和充分利用人力資源；
③提供了可供選擇的“職能發(fā)證”（也稱為“功能發(fā)證”）方式。
A.①②③
B.②③
C.②
D.①③
最新試題
《1976年商船最低標(biāo)準(zhǔn)公約》（ILO 147號(hào)）在我國(guó)的生效情況為（）。
《中華人民共和國(guó)海上交通事故調(diào)查處理?xiàng)l例》，是依據(jù)《中華人民共和國(guó)海上交通安全法》的有關(guān)規(guī)定制定的行政法規(guī)，用以規(guī)范（）。
MARPOL 73/78附則Ⅴ作為專門防止船舶垃圾造成污染的技術(shù)性規(guī)范，規(guī)定的內(nèi)容包括（）。①各種垃圾的定義；②特殊區(qū)域內(nèi)和區(qū)域外處理垃圾；③垃圾處理的特殊要求；④垃圾記錄簿。
《1976年商船最低標(biāo)準(zhǔn)公約》（ILO147號(hào)）還要求對(duì)國(guó)際勞工組織關(guān)于海員（）的建議給予足夠的重視，以保證海員適任和對(duì)得到其所從事職責(zé)有關(guān)的培訓(xùn)。
IMDG Code 于2004年1月1日起成為強(qiáng)制性規(guī)則，下列說法正確的是（）。
MARPOL 73/78附則Ⅳ定義了生活污水，為防止船舶生活污水的規(guī)范事宜包括（）。①檢驗(yàn)與發(fā)證；②設(shè)備與排放控制；③接收設(shè)施；④港口國(guó)監(jiān)督。
《關(guān)于控制和管理船舶壓載水，減少有害水生物和病原體傳播的指南》的作用，下列說法正確的是（）。
疲勞被認(rèn)為是導(dǎo)致（）的一個(gè)嚴(yán)重誘因，而過長(zhǎng)的工作時(shí)間或休息不足則是導(dǎo)致疲勞的因素之一。
ILO 147號(hào)公約生效后，ILO 又通過（）的形式將后來制定的某些公約添加到第147號(hào)公約的附錄中，（）尤須履行加入的公約中關(guān)于港口國(guó)監(jiān)督的條款。
MARPOL 73/78附則Ⅱ?yàn)榉乐勾霸斐捎卸疽后w物質(zhì)污染，規(guī)范事宜包括（）。①港口國(guó)監(jiān)督措施；②防止有毒液體物質(zhì)發(fā)生污染；③接收設(shè)施；④包裝形式的有毒液體物質(zhì)的包裝標(biāo)準(zhǔn)。