A.1.75
B.2
C.3
D.3.1
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A.加強(qiáng)
B.晝夜
C.重點(diǎn)
D.白天
A.1
B.2
C.3
D.4
A.客運(yùn)專線(07)004
B.客運(yùn)專線(07)009
C.客運(yùn)專線(07)011
D.客運(yùn)專線(07)006
A.0.2
B.0.3
C.0.4
D.0.5
A.深厚軟土
B.深厚沙土
C.深厚黃土
D.深厚粘土
最新試題
當(dāng)路堤邊坡較高時,可在兩側(cè)邊坡內(nèi)分層鋪設(shè)寬度不小于()m 的土工格柵等土工合成材料。
構(gòu)造軌縫,38、43、50、60、75kg/m 鋼軌均采用()mm。
曲線上安裝6孔夾板時,最后擰緊()位螺栓。
驗(yàn)收線路時,線路兩股鋼軌水平,靜態(tài)允許偏差規(guī)定,線路允許速度(160km/h<v≤200km/h),水平靜態(tài)允許偏差值為()。
高速鐵路防護(hù)柵欄、防護(hù)柵欄門及救援疏散通道、公跨鐵立交橋護(hù)欄及防護(hù)(拋)網(wǎng)、公鐵并行防護(hù)樁(墻)、限高防護(hù)架等安全防護(hù)設(shè)施和聲屏障(包括風(fēng)屏障,下同)應(yīng)設(shè)置規(guī)范、標(biāo)準(zhǔn)、齊全、安裝牢固,安全警示標(biāo)志應(yīng)()。
道岔保養(yǎng)質(zhì)量評定,無砟軌道,底座板、側(cè)向擋塊,側(cè)向擋塊與底座板粘連,毎處扣()分。
無縫線路鎖定軌溫必須準(zhǔn)確、均勻,夏季線路()嚴(yán)重不良,碎彎多,應(yīng)進(jìn)行應(yīng)力放散或調(diào)整。
軌冠飽滿度幾何尺寸允許偏差值為()mm。
WJ-7型扣件確認(rèn)軌距和軌向合適后,采用可控制扭矩的扳手或機(jī)具以()N·m的扭矩擰緊錨固螺栓。
無縫線路鎖定軌溫必須準(zhǔn)確、均勻,通過位移觀測或測試分析,發(fā)現(xiàn)()分布嚴(yán)重不勻,應(yīng)進(jìn)行應(yīng)力放散或調(diào)整。