單項(xiàng)選擇題用疊標(biāo)法測定自差，一般船舶與近標(biāo)的距離控制在（）倍前后標(biāo)的距離范圍內(nèi)。

A.1~2
B.3~5
C.5~8
D.8~10


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1.單項(xiàng)選擇題由縱向、橫向軟鐵產(chǎn)生的自差叫（）

A.非恒定自差
B.半圓自差
C.軟半圓自差
D.象限自差

2.單項(xiàng)選擇題航行過程中需要（）測定羅經(jīng)自差一次。

A.每天
B.每周
C.每兩天
D.每個航行班

3.單項(xiàng)選擇題標(biāo)準(zhǔn)羅經(jīng)安裝在羅經(jīng)甲板中線上，并且離甲板保持一定的高度，主要原因是（）

A.減少船磁對羅經(jīng)的影響
B.減少地磁對羅經(jīng)的影響
C.增加船磁對羅經(jīng)的影響
D.增加地磁對羅經(jīng)的影響

4.單項(xiàng)選擇題下列計(jì)程儀中，不使用換能器的是（）

A.電磁計(jì)程儀
B.聲相關(guān)計(jì)程儀
C.多普勒計(jì)程儀
D.多普勒和聲相關(guān)計(jì)程儀

5.單項(xiàng)選擇題多普勒計(jì)程儀是根據(jù)多普勒效應(yīng)進(jìn)行測速和累計(jì)航程的水聲導(dǎo)航設(shè)備，（）。

A.只能測量船舶前進(jìn)速度
B.不能測量船舶橫移速度
C.不能測量船舶后退速度
D.可以測量船舶前進(jìn)、橫移和后退速度

最新試題

航行中船舶氣象海況要求每班觀測，并由駕駛員如實(shí)在航海日志中記載。遇惡劣天氣增加觀測次數(shù)。按此規(guī)定，一天至少應(yīng)觀測氣象海況的次數(shù)為（）次。

題型：單項(xiàng)選擇題

船舶管理方通過（）可以對船舶運(yùn)行情況進(jìn)行實(shí)時監(jiān)控，在必要時還可以對船舶進(jìn)行遠(yuǎn)程支援等協(xié)同操作。

題型：單項(xiàng)選擇題

（）是地球表面包括云層在內(nèi)的所有氣體的總稱。

題型：單項(xiàng)選擇題

（）是在一張?zhí)刂频貓D上，填有各地區(qū)于同一時刻觀測的用各種符號表示的氣象要素記錄，能反映某一時刻、某一地區(qū)內(nèi)天氣實(shí)況。

題型：單項(xiàng)選擇題

霧對航行的危害主要表現(xiàn)在（）①影響船舶航行和停泊安全②航行中造成瞭望、陸標(biāo)定位、導(dǎo)航、避讓等困難③易造成船舶停航④易發(fā)生船舶觸礁、碰撞等海上交通事故

題型：單項(xiàng)選擇題

下列關(guān)于“船舶定位位置線”的說法，正確的是（）

題型：單項(xiàng)選擇題

航次命令是指（）關(guān)于下一航次船舶運(yùn)輸任務(wù)的指示。

題型：單項(xiàng)選擇題

關(guān)于船舶使用的航用海圖，下列說法不正確的是（）

題型：單項(xiàng)選擇題

關(guān)于“鋒”，下列表述正確的是（）

題型：單項(xiàng)選擇題

低壓槽是由（）壓向外延伸出來的狹長區(qū)域，或由一組未閉合的等壓線向氣壓較（）的一方凸出的部分。

題型：單項(xiàng)選擇題