單項(xiàng)選擇題集中式空調(diào)裝置夏季工況時(shí)制冷壓縮機(jī)：（）

A.間斷工作
B.排氣量大致不變
C.排氣量自動(dòng)調(diào)節(jié)
D.制冷量大致不變


您可能感興趣的試卷

你可能感興趣的試題

2.單項(xiàng)選擇題夏季當(dāng)外界的氣溫升高時(shí)，空調(diào)系統(tǒng)的自動(dòng)調(diào)節(jié)裝置會(huì)使流經(jīng)空氣冷卻器的（）。

A.空氣量增加
B.空氣量減少
C.制冷劑量增加
D.制冷劑量不變而空氣量減少

3.單項(xiàng)選擇題在熱負(fù)荷變化大的條件下工作的集中式船舶空調(diào)裝置直接蒸發(fā)式空冷器，采用兩組膨脹閥、電磁閥組的目的是：（）

A.增加能量調(diào)節(jié)范圍
B.穩(wěn)定蒸發(fā)溫度
C.穩(wěn)定制冷量
D.穩(wěn)定冷劑流量

4.單項(xiàng)選擇題采用兩組膨脹閥、電磁閥組的集中式船舶空調(diào)裝置直接蒸發(fā)式空冷器；當(dāng)熱負(fù)荷增加而壓縮機(jī)增缸工作時(shí)：（）

A.增加膨脹閥、電磁閥工作數(shù)
B.減少膨脹閥、電磁閥工作數(shù)
C.當(dāng)po上升到一定值時(shí)增加膨脹閥、電磁閥工作數(shù)
D.當(dāng)po上升到一定值時(shí)減少膨脹閥、電磁閥工作數(shù)

5.單項(xiàng)選擇題采用間接冷卻式空冷器的集中式船舶空調(diào)裝置，夏季在外界空氣溫濕度變化較大，自動(dòng)控制：（）

A.載冷劑壓力
B.載冷劑流量
C.制冷劑蒸發(fā)溫度
D.載冷劑溫度

最新試題

直布式布風(fēng)氣器的阻力較大，為（）。

題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

（）空調(diào)系統(tǒng)是指新風(fēng)比為零，即沒有艙外空氣補(bǔ)充艙內(nèi)空氣全部再循環(huán)。

題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

夏季，艙室內(nèi)新鮮空氣的供熱量應(yīng)遠(yuǎn)超過一般正常呼吸所需的（）供氣量。

題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

主風(fēng)管風(fēng)速在（）以下的空調(diào)系統(tǒng)稱為低速系統(tǒng)。

題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

（）空調(diào)系統(tǒng)是指通過中間冷卻器，使經(jīng)制冷劑冷卻過的冷媒水冷卻空氣，從而達(dá)到降低空氣溫度的目的。

題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

夏季空調(diào)的溫度控制中，在（）情況下，會(huì)使熱力膨脹閥控制送風(fēng)溫度達(dá)不到預(yù)期效果。①室外氣溫變化劇烈②空氣冷卻器熱負(fù)荷變化過大③空氣冷卻器熱負(fù)荷變化不大④膨脹閥自調(diào)性能不良

題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

船舶空氣調(diào)節(jié)裝置在（）應(yīng)實(shí)現(xiàn)對(duì)艙室的通風(fēng)換氣。

題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

對(duì)于航線一定的商船，空調(diào)艙外的設(shè)計(jì)條件一般以（）的氣候條件為依據(jù)。

題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

空調(diào)系統(tǒng)中，空氣輸送和分配系統(tǒng)包括（）。①通風(fēng)機(jī)②進(jìn)排風(fēng)管③空氣分配器④空氣誘導(dǎo)器

題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

加熱與冷卻之冷、熱源由系統(tǒng)集中供給，空氣處理全部在空調(diào)內(nèi)進(jìn)行的空調(diào)系統(tǒng)稱（）空調(diào)系統(tǒng)。

題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題