最新試題

一般情況下,汽車原地操縱轉(zhuǎn)向盤(俗稱為原地操舵)所需的力()。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

將低頻信號(hào)轉(zhuǎn)換為高頻信號(hào),這一過程稱為()。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

若汽車試驗(yàn)系統(tǒng)中,被測(cè)量不隨時(shí)間變化或隨時(shí)間緩慢變化,該系統(tǒng)稱為()試驗(yàn)系統(tǒng)。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

汽車“三高”標(biāo)定的內(nèi)容包含()。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

傳感器能感知被測(cè)量的變化,這是它的()作用。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

試驗(yàn)系統(tǒng)能測(cè)量到最小輸入量變化的能力,即能引起輸出量發(fā)生變化的最小輸入變化量的靜態(tài)特性指標(biāo)稱為()。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

室內(nèi)臺(tái)架試驗(yàn)的特點(diǎn)有()。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

以下哪個(gè)試驗(yàn)可以采用二輪雙轂底盤測(cè)功機(jī)開展試驗(yàn)?()

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

汽車整車性能試驗(yàn)過程發(fā)現(xiàn)輪胎內(nèi)側(cè)偏磨,可能的原因是因?yàn)椋ǎ﹨?shù)不合導(dǎo)致。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

不屬于國(guó)標(biāo)中定義的汽油車排放測(cè)試簡(jiǎn)易工況的是()。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題