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單項選擇題為滿足制動力的總體需求，作為整列車的制動力要優(yōu)先采用（）。

A.空氣制動力
B.摩擦制動力
C.磁制動力
D.電制動力

1.單項選擇題從現有制動減速度變化率數值上，對地鐵列車通常限制為0.75m/s²，一般不會超過（）m/s²。

A.0.8
B.0.9
C.1.0
D.1.1

2.單項選擇題HRA制動系統(tǒng)中，保持制動模式生效，保持制動力?。ǎ?。

A.最大常用制動力的30%
B.列車線常用制動指令
C.兩者中較小者
D.兩者中較大者

3.單項選擇題HRA制動系統(tǒng)中，制動電子控制單元內設有獨立的微機控制檢測系統(tǒng)，（）可根據不緩解檢測線的輸入狀態(tài)利用傳感器監(jiān)視制動缸壓力。

A.沖動控制功能
B.初沖功能
C.防滑控制功能
D.緩解檢測功能

4.單項選擇題EP2002電空制動系統(tǒng)中，每個EP2002閥之間用專用的（）連接。

A.無線網
B.氣路
C.CAN總線
D.有線網

5.單項選擇題一般情況下，總空走時間可按（）s計算。

A.1
B.2
C.3
D.4