單項(xiàng)選擇題油輪中SBT是指（）。

A.清潔壓載艙
B.專用壓載艙
C.排油監(jiān)控裝置
D.油水分離器


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1.單項(xiàng)選擇題下列（）不是油輪避免尖端放電的措施。

A．量油時(shí)用非導(dǎo)電油尺
B．消除艙內(nèi)飄浮的金屬物
C．禁止人員在裝油現(xiàn)場(chǎng)穿尼龍服裝
D．伸入油艙的金屬件必須與油艙絕緣

2.單項(xiàng)選擇題下述能夠防止油船靜電積聚及放電的措施是（）。

A．控制裝油速度
B．洗艙時(shí)，洗艙機(jī)與大地絕緣
C．工作人員在裝油現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)穿著尼龍化纖服裝
D．裝油結(jié)束后，用壓縮空氣將貨油管內(nèi)的殘油吹入艙內(nèi)

3.單項(xiàng)選擇題為了安全，在油船上的船員和其他人員嚴(yán)禁（）。

A．穿帶釘子的鞋，在甲板值班穿著化纖制品的衣服
B．隨身攜帶火種
C．在規(guī)定以外的場(chǎng)所吸煙
D．以上都是

4.單項(xiàng)選擇題下列（）不屬于操作性排油污染海洋的原因。

A.向海上排放洗艙水
B.裝卸作業(yè)中的跑、冒、滴、漏油事故
C.向海上排放機(jī)艙污油水
D.向海上排放含油壓載水

最新試題

石油的密度溫度系數(shù)是指（）。

題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

某油輪裝載原油后，實(shí)測(cè)第3油艙中艙空檔為3.0m，該艙測(cè)孔中心在艙中心后6.10m，在艙中心線左邊5.15m。測(cè)空檔時(shí)船舶吃水差t=-1.0m，船長(zhǎng)Lbp=219m，船舶右傾1.0°。則該油艙縱傾空檔修正量為（）m。

題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

油船普卸油過程中控制卸油速度的主要目的是（）。

題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

遇到雷暴天氣時(shí)，油輪應(yīng)停止（）。

題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

在標(biāo)準(zhǔn)油溫下石油單位體積的質(zhì)量稱為（）。

題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

某油輪裝油后，測(cè)得某油艙的上、中、下三層的油溫分別是13℃、14℃、14.5℃，則該艙的平均油溫為（）。

題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

當(dāng)風(fēng)速超過18m/s或浪高在1.5m以上時(shí)，油輪應(yīng)（）。

題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

對(duì)同等狀態(tài)下的貨油，日本計(jì)量方法中的標(biāo)準(zhǔn)密度比我國(guó)計(jì)量方法中的標(biāo)準(zhǔn)密度（）。

題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

油輪裝油時(shí)，為（）應(yīng)保持一定的尾傾。

題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

在油船裝油量計(jì)量的具體步驟中，下列（）是多余的。

題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題