單項(xiàng)選擇題液艙測(cè)深孔在右舷，測(cè)深時(shí)船舶左傾，則所測(cè)得的空檔高度（）。

A．大于艙內(nèi)液面的平均空檔高度
B．小于艙內(nèi)液面的平均空檔高度
C．等于艙內(nèi)液面的平均空檔高度
D．與艙內(nèi)液面平均空檔高度的關(guān)系不能確定


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你可能感興趣的試題

1.單項(xiàng)選擇題液艙測(cè)深孔在貨艙寬度的中間位置，測(cè)深時(shí)船舶右傾，則所測(cè)得的液面深度（）。

A．大于艙內(nèi)液面的平均深度
B．小于艙內(nèi)液面的平均深度
C．等于艙內(nèi)液面的平均深度
D．與艙內(nèi)液面平均深度的關(guān)系不能確定

2.單項(xiàng)選擇題液艙測(cè)深孔在左舷，測(cè)深時(shí)船舶左傾，則所測(cè)得的空檔高度（）。

A．大于艙內(nèi)液面的平均空檔高度
B．小于艙內(nèi)液面的平均空檔高度
C．等于艙內(nèi)液面的平均空檔高度
D．與艙內(nèi)液面平均空檔高度的關(guān)系不能確定

3.單項(xiàng)選擇題液艙測(cè)深孔在艙長(zhǎng)中點(diǎn)后部，測(cè)深時(shí)船舶首傾，則所測(cè)得的空檔高度（）。

A．大于艙內(nèi)液面的平均空檔高度
B．小于艙內(nèi)液面的平均空檔高度
C．等于艙內(nèi)液面的平均空檔高度
D．與艙內(nèi)液面平均空檔高度的關(guān)系不能確定

4.單項(xiàng)選擇題液艙測(cè)深孔在右舷，測(cè)深時(shí)船舶右傾，則所測(cè)得的空檔高度（）。

A．大于艙內(nèi)液面的平均空檔高度
B．小于艙內(nèi)液面的平均空檔高度
C．等于艙內(nèi)液面的平均空檔高度
D．與艙內(nèi)液面平均空檔高度的關(guān)系不能確定

5.單項(xiàng)選擇題液艙測(cè)深孔在右舷，測(cè)深時(shí)船舶右傾，則所測(cè)得的液面深度（）。

A．大于艙內(nèi)液面的平均深度
B．小于艙內(nèi)液面的平均深度
C．等于艙內(nèi)液面的平均深度
D．與艙內(nèi)液面平均深度的關(guān)系不能確定

最新試題

當(dāng)能見(jiàn)度低于（）m時(shí)，油輪應(yīng)停止靠泊作業(yè)。

題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

某油輪裝油后，測(cè)得某油艙的上、中、下三層的油溫分別是13℃、14℃、14.5℃，則該艙的平均油溫為（）。

題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

原油船掃艙作業(yè)時(shí)，船舶尾吃水差一般控制在（）。

題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

油輪進(jìn)行原油洗艙時(shí)，必須具備（）。

題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

油船普卸油過(guò)程中控制卸油速度的主要目的是（）。

題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

我國(guó)石油標(biāo)準(zhǔn)比重是指石油密度在（）與等體積純水在溫度為（）時(shí)的密度比值。

題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

對(duì)同等狀態(tài)下的貨油，日本計(jì)量方法中的標(biāo)準(zhǔn)密度比我國(guó)計(jì)量方法中的標(biāo)準(zhǔn)密度（）。

題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

艙內(nèi)載有可自由流動(dòng)的液體時(shí)，應(yīng)（）左右連通閥，以減小自由液面的影響。

題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

某油輪裝載原油后，實(shí)測(cè)第3油艙中艙空檔為3.0m，該艙測(cè)孔中心在艙中心后6.10m，在艙中心線左邊5.15m。測(cè)空檔時(shí)船舶吃水差t=-1.0m，船長(zhǎng)Lbp=219m，船舶右傾1.0°。則該油艙縱傾空檔修正量為（）m。

題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

油輪的油量計(jì)算中，修正系數(shù)F是指（）。

題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題