判斷題動(dòng)車(chē)組在CTCS-2/3或CTCS-3/2級(jí)間切換點(diǎn)處可自動(dòng)切換。
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提高列車(chē)運(yùn)行速度的措施有()
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整個(gè)運(yùn)輸方案的關(guān)鍵是()
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鐵路內(nèi)部使用的列車(chē)運(yùn)行圖的作用是()
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客運(yùn)專線綜合調(diào)度系統(tǒng)的第三層是()
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影響貨車(chē)集結(jié)參數(shù)C的因素主要有()
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在客運(yùn)專線綜合調(diào)度系統(tǒng)模式中,法國(guó)采取的是()
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屬于獨(dú)立分號(hào)列車(chē)運(yùn)行圖特點(diǎn)的是()
題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
在客運(yùn)專線綜合調(diào)度系統(tǒng)模式中,德國(guó)采取的是()
題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
屬于綜合分號(hào)列車(chē)運(yùn)行圖優(yōu)點(diǎn)的是()
題型:多項(xiàng)選擇題
根據(jù)列車(chē)在區(qū)段內(nèi)車(chē)站上發(fā)生交會(huì)情況的不同,可以將單線鐵路列車(chē)運(yùn)行圖分為()
題型:多項(xiàng)選擇題