名詞解釋單進(jìn)路
您可能感興趣的試卷
最新試題
我國(guó)《鐵路車站及與樞紐設(shè)計(jì)規(guī)范》中將僅辦理列車會(huì)讓和越行，必要時(shí)可兼辦少量旅客乘降作業(yè)的車站，在單線鐵路上稱（）；在雙線鐵路上稱（）；辦理列車通過(guò)、交會(huì)、越行和客貨運(yùn)作業(yè)的車站稱為（）。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
駝峰調(diào)速系統(tǒng)設(shè)有三級(jí)制動(dòng)位時(shí)，Ⅰ、Ⅱ制動(dòng)位的功能主要是（）。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
路基面寬度應(yīng)根據(jù)（）、（）、（）以及（）等確定。
題型：填空題
（）是指車輛的基本阻力與風(fēng)阻力之和為最大的溜放條件。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
鐵路樞紐設(shè)置兩個(gè)及以上的客運(yùn)站時(shí)，樞紐內(nèi)客運(yùn)站的布局有幾種形式？（）
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
單元重載列車環(huán)線卸車系統(tǒng)設(shè)備由（）和卸煤（礦）裝船兩個(gè)系統(tǒng)組成。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
樞紐線路引入方式一般有（）幾種。
題型：多項(xiàng)選擇題
駝峰的溜放部分縱斷面的組成部分一般不包括（）。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
溜放部分是指由峰頂（峰頂平臺(tái)與溜放部分的變坡點(diǎn)）到調(diào)車場(chǎng)第一制動(dòng)位入口或計(jì)算點(diǎn)（調(diào)車場(chǎng)不設(shè)減速器制動(dòng)位時(shí)）的線路范圍。
題型：判斷題
有客貨作業(yè)中間站一般采用（）列式布置圖。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題