A．打開航蓋，進行最大量通風，若穩(wěn)性許可還應向艙內(nèi)灌水
B．對所有貨艙進行冷卻
C．保持貨艙封閉，不得用水
D．用大量的水，最好使水呈霧裝以免攏動貨物表面
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A．打開航蓋，進行最大量通風，若穩(wěn)性許可還應向艙內(nèi)灌水
B．對所有貨艙進行冷卻
C．關(guān)閉貨艙，使用船舶固定消防設施
D．用大量的水，最好使水呈霧裝以免攏動貨物表面
A．打開航蓋，進行最大量通風，若穩(wěn)性許可還應向艙內(nèi)灌水
B．關(guān)閉貨艙，若可能還應用CO2
C．大量通風，用泡沫
D．對所有貨艙進行冷卻
A．60%
B．70%
C．80%
D．90%
A．裝貨前油水數(shù)量
B．裝貨前吃水大小
C．裝貨后壓載水數(shù)量
D．船舶常數(shù)
船運以下（）貨物可以采用水尺檢量。
①散煤；②散礦砂；③袋裝化肥；④圓木；⑤散鹽。
A．①②⑤
B．①③⑤
C．①②④⑤
D．②③④⑤
最新試題
精選礦粉的氧化發(fā)熱在選礦后一定時間內(nèi)溫度最高，因此裝船前貨物在堆場累計堆放時間應（）。
未以抗氧化處理的種籽餅屬于國際危規(guī)的第（）類。
某輪在水尺檢量計算中，查得船舶排水量為13000t，吃水d=9.66m時，MTC=233.5t.m/cm；吃水d=9.86m時，MTC=237.5t.m/cm.則該排水量對應的每厘米縱傾力矩關(guān)于吃水的變化率為（）KN.m/cm.m
煤炭會產(chǎn)生可燃易爆氣體，當空氣中甲烷的含量介于（）遇明火即可爆炸。
按BC規(guī)則，船舶某航次裝運同一種固體散貨時，貨艙長度和寬度都較大的貨艙最大裝貨數(shù)量（）。
水尺檢量過程中，其它數(shù)據(jù)一樣，僅當船中平均吃水增加10cm，則船舶平均吃水增加（）cm。
船舶中拱，若不進行吃水的拱垂修正，而以首尾平均吃水計算裝貨量，則實際裝貨量比計算裝貨量（）。
特殊結(jié)構(gòu)散貨船的特殊結(jié)構(gòu)是指這種散貨船具有（）。
根據(jù)經(jīng)驗，種籽餅在裝載過程中，其溫度超過當?shù)刈罡邭鉁兀ǎＶ寡b貨，立即采取降溫措施。
影響煤炭氧化性的因素有（）。（1）黃鐵礦含量；（2）粒度；（3）水分；（4）碳化程度；（5）密度