單項選擇題
船運以下（）貨物可以采用水尺檢量計重。
①散煤
②散礦砂
③袋裝化肥
④圓木
⑤散鹽
A.①②③⑤
B.①⑤
C.①②④⑤
D.①②③④⑤
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1.單項選擇題普通貨船裝運礦石時，航次貨載在縱向上的分配應做到（）。
A．隔艙分配
B．各艙平均分配
C．按艙容比例分配
D．盡量集中在中部
2.單項選擇題普通貨船裝運礦石時，主要應注意船舶的（）。
A．縱向強度
B．穩(wěn)性和縱向受力
C．穩(wěn)性和吃水差
D．局部強度和裝船機高度
3.單項選擇題在進行水尺檢量時，貨物質量（重量）的誤差應控制在排水量的（）以內。
A．0.3%
B．0.4%
C．0.5%
D．0.6%
4.單項選擇題在固體散裝貨運輸中，對于靜止角為30°及以下的固體散貨，應按（）積載規(guī)定進行運輸。
A．谷物
B．煤炭
C．精礦
D．危險品
5.單項選擇題某輪對吃水進行縱傾修正，計算出的平均吃水為7.623m，吃水差為0.100m，兩柱間長為151m，查得漂心距中距離為2.887m，每厘米吃水噸數(shù)為26.21t，每厘米縱傾力矩關于吃水的變化率為18.70t.m/cm.m，則該輪經(jīng)縱修正后的平均吃水為（）m
A．5.337
B．7.625
C．6.862
D．6.100
最新試題
發(fā)球第9類的散裝魚粉，在航運中（）測量貨物各部分溫度一次記錄。
題型：單項選擇題
影響煤炭氧化性的因素有（）。（1）黃鐵礦含量；（2）粒度；（3）水分；（4）碳化程度；（5）密度
題型：單項選擇題
按BC規(guī)則，船舶某航次裝運同一種固體散貨時，貨艙長度和寬度都較大的貨艙最大裝貨數(shù)量（）。
題型：單項選擇題
對于某種直達運輸?shù)墓腆w散貨，整個航次中應進行（）次水尺檢查過程（）次原始數(shù)據(jù)的測定。
題型：單項選擇題
兩種性質互抵的B類固體散貨在配裝時至少應滿足（）的要求。
題型：單項選擇題
若船舶水尺標志標在尾垂線以前，船舶尾傾時固體散貨船尾垂線修正量CA為（）。
題型：單項選擇題
船運干精礦粉時，每天至少應測溫（）次，發(fā)現(xiàn)貨溫升高應及時通風散熱。
題型：單項選擇題
干散貨船承運固體散貨時，主要考慮的因素包括：（）①船舶的總縱強度和局部強度②船舶穩(wěn)性③貨物綁扎④貨物的艙位選擇⑤散裝危險貨物隔離⑥貨物堆碼、襯墊和隔票
題型：單項選擇題
船舶中拱，若不進行吃水的拱垂修正，而以首尾平均吃水計算裝貨量，則實際裝貨量比計算裝貨量（）。
題型：單項選擇題
水分含量多的煤氧化性（）。
題型：單項選擇題