A、報(bào)告程序
B、油污事故中需聯(lián)系的當(dāng)局或人員名單
C、圖表資料
D、國家和地方協(xié)作
您可能感興趣的試卷
你可能感興趣的試題
A、圖表資料
B、為減少或控制油類排放的措施
C、應(yīng)急設(shè)備
D、記錄保存
A、國家和地方協(xié)作
B、公關(guān)事務(wù)
C、計(jì)劃檢查及演才
D、圖表資料
A.在機(jī)艙值班,協(xié)助大管輪管理機(jī)艙設(shè)備
B.艇員,協(xié)助放艇,隨艇下海,回收清除溢油
C.攜帶防污器材和防止溢油擴(kuò)散,回收清除溢油
D.A或B或C
A.擱淺、碰撞
B.船殼破損、嚴(yán)重傾斜
C.火災(zāi)、爆炸
D.A、B、C
A.優(yōu)先措施
B.穩(wěn)性和應(yīng)力影響
C.剪裁
D.A、B、C
最新試題
輪機(jī)部門每一名成員應(yīng)熟悉恰當(dāng)?shù)氖褂脙?nèi)部通訊系統(tǒng)的知識。
空壓機(jī)自身控制方式()。
船舶在冰區(qū)航行時(shí),輪流值班人員加強(qiáng)監(jiān)察主、輔機(jī)等機(jī)電設(shè)備的工作情況。
化驗(yàn)爐水酚酞堿度加指示劑的初始顏色是()色
固定式應(yīng)急救火泵應(yīng)設(shè)在機(jī)艙內(nèi),其原動(dòng)力為柴油機(jī)或電機(jī)。
船舶在特殊區(qū)域外排放含油污水,船上所符合本附則要求排油監(jiān)控系統(tǒng),油水分離設(shè)備,過濾設(shè)備或其它裝置正在運(yùn)行。
二沖程柴油機(jī)換氣過程第一階段是自由排氣階段,它是從()
在()情況時(shí)鍋爐燃油供應(yīng)一般不會自動(dòng)切斷
銼削時(shí),操作者身體的重心要落在右腳上。
中、小型柴油機(jī)的活塞材料一般選用()