A.船舶種類和裝載量
B.船舶偏航慣性
C.外界干擾
D.風(fēng)、流及浪的大小
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比例—微分—積分自動(dòng)舵的特點(diǎn)是:()
①、給舵速度快;②、能自動(dòng)消除單側(cè)偏航角;③、結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,造價(jià)低;④、是比較完善的自動(dòng)舵
A.①、②、③
B.②、③、④
C.①、③、④
D.①、②、④
A.外界干擾
B.天氣條件
C.船型與載重量
D.風(fēng)流或螺旋槳排出流不對(duì)稱產(chǎn)生的單側(cè)恒值干擾
A.自動(dòng),液壓,應(yīng)急
B.隨動(dòng),輔助,掀鈕
C.應(yīng)急,電動(dòng),機(jī)械
D.自動(dòng),隨動(dòng),應(yīng)急
應(yīng)急舵的操舵特點(diǎn)是:()
①、無(wú)舵角反饋裝置;
②、手柄直接控制舵機(jī);
③、只能在機(jī)艙操作;
④、反饋裝置控制機(jī)艙開關(guān);
⑤、與隨動(dòng)舵相同
A.①、②
B.①、②、③
C.①、②、④
D.②、③、④、⑤
隨動(dòng)操舵控制系統(tǒng)的特點(diǎn)是:()
①、轉(zhuǎn)動(dòng)舵輪可隨之轉(zhuǎn)出舵角;
②、舵輪停轉(zhuǎn),舵角不變;
③、舵輪轉(zhuǎn)動(dòng)角度與舵葉偏轉(zhuǎn)的角度相等;
④、沒有舵角反饋發(fā)送器
A.①、②、④
B.①、③、④
C.②、③、④
D.①、②、③
最新試題
平衡舵的特點(diǎn)是()①使舵繞舵軸的回轉(zhuǎn)力矩?、谥圃旆奖恽蹨p小舵機(jī)所需的功率④海船上常使用
上舵承一般安裝在()。
為便于舵葉的拆裝,有關(guān)規(guī)范規(guī)定:當(dāng)舵桿與舵葉各自轉(zhuǎn)動(dòng)到相反舷最大舵角時(shí),上下法蘭邊緣應(yīng)有間隙為()。
密性試驗(yàn)后,通常在舵葉內(nèi)()
舵葉上開有繩孔和凹槽其主要作用是()
常見的轉(zhuǎn)舵裝置有()①滑式;②滾輪式;③搖缸式;④活塞式;⑤轉(zhuǎn)葉式。
用大舵角來作緊急旋回的船舶是指()
舵葉上部和下部開有小孔并配有不銹螺栓塞,其作用是()。
電操作裝置隨動(dòng)控制系統(tǒng)的特點(diǎn)是()①轉(zhuǎn)動(dòng)舵輪可隨之轉(zhuǎn)出舵角;②舵輪停轉(zhuǎn),舵角不變;③舵輪轉(zhuǎn)動(dòng)角度與舵葉偏轉(zhuǎn)的角度相等④沒有舵角反饋發(fā)送器
舵設(shè)備做系泊試驗(yàn)前應(yīng)查看()。Ⅰ,零部件材料的檢查報(bào)告;Ⅱ,舵葉密性試驗(yàn)報(bào)告;Ⅲ,舵機(jī)整體裝配驗(yàn)收?qǐng)?bào)告;Ⅳ,舵葉設(shè)計(jì)報(bào)告;Ⅴ,操舵設(shè)備及傳動(dòng)裝置的安裝質(zhì)量及完整性檢查的驗(yàn)收?qǐng)?bào)告。