單項選擇題助牢固吸附在摩擦表面的滑油分子形成一層極薄油膜實現(xiàn)潤滑的是()。
A.液體動壓潤滑
B.液體靜壓潤滑
C.邊界潤滑
D.半液體潤滑
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1.單項選擇題柴油機曲軸頸在軸向和周向的磨損一般是()。
A.均勻的
B.不均勻的
C.軸向磨損大
D.周向磨損大
2.單項選擇題曲軸軸頸軸向不均勻磨損使其產(chǎn)生圓柱度誤差,一般主軸頸圓柱度誤差較曲柄銷頸圓柱度誤差()。
A.大
B.小
C.相等
D.不相等
3.單項選擇題柴油機曲軸軸頸在周向發(fā)生不均勻磨損,會產(chǎn)生()。
A.圓度誤差
B.圓柱度誤差
C.錐度誤差
D.幾何形狀誤差
4.單項選擇題柴油機運轉(zhuǎn)時,主軸承下瓦的磨損一般是()。
A.比上瓦的大
B.比上瓦的小
C.與上瓦一樣
D.變化的
5.單項選擇題保證滑動軸承形成流體潤滑,不要求()。
A.相對運動速度越大越好
B.具有合適的軸承間隙
C.較高的加工精度和表面粗糙度
D.相適應的滑油粘度和供給數(shù)量
最新試題
摩擦副零件表面在交變接觸應力作用下,()產(chǎn)生疲勞磨損。
題型:單項選擇題
船舶機械使用潤滑油的主要目的是()。
題型:單項選擇題
在正常條件下,筒形活塞式柴油機汽缸套的磨損特征為()。
題型:單項選擇題
微動磨損是一種典型的綜合磨損,可以包含著()。
題型:單項選擇題
摩擦副采用互溶性好的材料制造,則該摩擦副發(fā)生黏著磨損的傾向()。
題型:單項選擇題
摩擦副相對運動時,由于摩擦表面金屬與周圍介質(zhì)發(fā)生化學或電化學和機械作用而使摩擦表面金屬損失的現(xiàn)象,稱為()。
題型:單項選擇題
船舶柴油機汽缸套與活塞環(huán)之間的潤滑狀態(tài),在工作時最低限度應維持在()。
題型:單項選擇題
影響船機零件磨粒損壞的主要因素有()。
題型:單項選擇題
在兩個相對靜止的零件接觸表面間,受外界影響在接觸表面產(chǎn)生振動,由此引起的磨損稱為()。
題型:單項選擇題
一般采用相同的材料制成的摩擦副與采用不同的材料制成的摩擦副相比,起發(fā)生粘著摩擦的傾向是()。
題型:單項選擇題