單項(xiàng)選擇題對(duì)于氣缸蓋底面裂紋采用()方法進(jìn)行修理效果較好。
A.打磨
B.金屬扣合
C.焊補(bǔ)
D.有機(jī)膠粘劑
您可能感興趣的試卷
你可能感興趣的試題
1.單項(xiàng)選擇題氣缸蓋表面裂紋可采用()方法修理為好。
A.覆板
B.金屬扣合
C.焊補(bǔ)
D.膠粘劑
2.單項(xiàng)選擇題柴油機(jī)長期運(yùn)轉(zhuǎn),對(duì)冷卻水不投藥處理或處理不當(dāng),將會(huì)引起(),進(jìn)而產(chǎn)生裂紋。
A.水溫變化
B.水質(zhì)變差
C.缸套腐蝕嚴(yán)重
D.缸套積垢嚴(yán)重
3.單項(xiàng)選擇題輪機(jī)員應(yīng)按柴油機(jī)說明書的維修保養(yǎng)大綱要求進(jìn)行()以便及時(shí)發(fā)現(xiàn)問題和加強(qiáng)保養(yǎng)維修。
A.零件檢修
B.零件的無損探傷
C.功能檢測(cè)
D.吊缸檢修
4.單項(xiàng)選擇題輪機(jī)員在輪機(jī)管理工作中應(yīng)按照規(guī)定進(jìn)行操作,保養(yǎng)機(jī)器,不使零件因管理不當(dāng)產(chǎn)生()而破壞。
A.過大的應(yīng)力
B.應(yīng)力集中
C.過大的溫差
D.過大的附加應(yīng)力
5.單項(xiàng)選擇題柴油機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)中,輪機(jī)員操作管理不當(dāng)將造成氣缸蓋的(),導(dǎo)致疲勞破壞。
A.過熱
B.應(yīng)力增加
C.溫度升高
D.變形增大
最新試題
柴油機(jī)吊缸時(shí),不正確的做法是()。
題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
船上吊缸檢修一般不必()。
題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
不屬于吊缸檢修的技術(shù)要求有()。
題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
起吊活塞組件應(yīng)(),以防超重。
題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
在利用臂距差簡(jiǎn)單作圖法繪制垂直面曲軸線狀態(tài)圖時(shí)敘述正確的是()。
題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
船上吊缸檢修一般不必進(jìn)行()。
題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
曲軸臂距差的應(yīng)用有()。
題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
某主軸頸前后兩次所測(cè)得的橋規(guī)值之差為()。
題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
船上吊缸檢修后,裝復(fù)活塞運(yùn)動(dòng)部件時(shí),正確的操作是()。
題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
吊缸檢修后,裝復(fù)活塞運(yùn)動(dòng)部件時(shí),不必()。
題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題