單項(xiàng)選擇題活塞與氣缸之間的配合間隙分布不均，運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)（），破壞油膜產(chǎn)生拉缸。

A．敲
B．燃?xì)庀赂Z
C．發(fā)生粘著
D．潤(rùn)滑不良


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1.單項(xiàng)選擇題為了防止柴油機(jī)產(chǎn)生拉缸事故，氣缸套內(nèi)圓表面采用（）加工或（）加工。

A．車削／磨削
B．波紋／珩磨
C．波紋／車削
D．珩磨／磨削

2.單項(xiàng)選擇題活塞與氣缸之間的配合間隙反映了二者的（）情況。

A．配合
B．磨合
C．對(duì)中
D．運(yùn)轉(zhuǎn)

4.單項(xiàng)選擇題活塞與氣缸之間的配合間隙過(guò)大、過(guò)小或分配不均勻都會(huì)使（），造成拉缸事故。

A．對(duì)中性差
B．運(yùn)轉(zhuǎn)不良
C．油膜破壞
D．燃燒不良

5.單項(xiàng)選擇題活塞與氣缸之間的配合間隙過(guò)大，運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)（），破壞油膜產(chǎn)生拉缸。

A．敲
B．不對(duì)中
C．燃燒室不密封
D．燃?xì)庀赂Z