單項選擇題某船主機在運轉(zhuǎn)一段時間內(nèi),對主軸先后兩次測量橋規(guī)值,從其差值可知()的情況。
A.主軸承下沉量
B.主軸頸下沉量
C.主軸承下瓦磨損量
D.主軸頸磨損量
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1.單項選擇題主軸頸的下沉量可以用來表示()。
A.曲軸的磨損量
B.主軸頸的磨損量
C.主軸承下瓦磨損量
D.主軸承間隙
2.單項選擇題防止主軸承的不均勻磨損可防止曲軸發(fā)生()。
A.彎曲疲勞
B.扭轉(zhuǎn)疲勞
C.磨損
D.彎曲-扭轉(zhuǎn)疲勞
3.單項選擇題主軸頸下沉量是通過測量()獲得。
A.曲軸臂距差
B.軸頸磨損量
C.主軸承下瓦磨損量
D.橋規(guī)值
4.單項選擇題曲軸臂距差過大,將導(dǎo)致曲軸產(chǎn)生()破壞。
A.彎曲疲勞
B.扭轉(zhuǎn)疲勞
C.熱疲勞
D.腐蝕疲勞
5.單項選擇題主機主軸承下瓦磨損不會引起()發(fā)生變化。
A.曲軸臂距差
B.橋規(guī)值
C.軸承間隙
D.活塞與氣缸間隙
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用鋼絲線拉出氣缸中心線,導(dǎo)板輔助線和曲軸中心線后,可以利用()來檢驗氣缸中心線與曲軸中心線的垂直度誤差和位置度誤差。
題型:單項選擇題
吊缸時,最后階段的工作是()。
題型:單項選擇題
吊缸時,第二階段的工作是()。
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起吊活塞組件應(yīng)(),以防超重。
題型:單項選擇題
利用各主軸承的橋規(guī)值作曲線狀態(tài)圖,下列做法正確的是()。
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利用臂距差復(fù)雜作圖法曲軸軸線狀態(tài)圖時,下列敘述正確的是()。
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利用橋規(guī)值作曲軸軸線狀態(tài)圖在()描點。
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