A．一次
B．分三次
C．分兩次
D．分四次
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你可能感興趣的試題
A．最后的檢查尺寸“X”和上緊時(shí)油泵的壓力
B．螺栓轉(zhuǎn)動(dòng)的角度和上緊時(shí)油泵的壓力
C．貫穿螺栓的自由長(zhǎng)度和上緊后的長(zhǎng)度
D．貫穿螺栓的上緊順序
A．泵油壓力下降
B．噴油量減少
C．滴油
D．霧化不良
A．必須檢查每個(gè)螺母鎖緊裝置的安裝是否合理、是否有松動(dòng)
B．必須測(cè)量連桿螺栓的拉伸長(zhǎng)度
C．換新某個(gè)螺栓時(shí)，必須將其他螺栓松開(kāi)，然后交叉上緊
D．同一大端軸承的螺栓和螺母可以互換
A．先上緊貫穿螺栓后上緊撐桿螺栓
B．先上緊撐桿螺栓后上緊貫穿螺栓
C．撐桿螺栓和貫穿螺栓同時(shí)上緊
D．任意
A．兩個(gè)零件分別加工消除其幾何形狀誤差
B．按新的零件尺寸分組選配
C．大尺寸的和小尺寸的零件被淘汰
D．有一對(duì)磨損件就可采用此法修復(fù)
最新試題
不屬于吊缸檢修的技術(shù)要求有（）。
主機(jī)增壓器損壞無(wú)法在短時(shí)間內(nèi)修復(fù)時(shí)，應(yīng)當(dāng)選擇的應(yīng)急處理工具或裝置是（）。
在利用臂距差簡(jiǎn)單作圖法繪制垂直面曲軸線狀態(tài)圖時(shí)敘述正確的是（）。
關(guān)于吊缸使用工具的說(shuō)法不正確的是（）。
吊缸檢修后，裝復(fù)活塞運(yùn)動(dòng)部件時(shí)，不必（）。
在曲軸軸線狀態(tài)圖的復(fù)雜作圖法中，基準(zhǔn)線（）。
利用臂距差復(fù)雜作圖法曲軸軸線狀態(tài)圖時(shí)，下列敘述正確的是（）。
利用橋規(guī)值作曲軸軸線狀態(tài)圖在（）描點(diǎn)。
吊缸檢修柴油機(jī)連桿螺栓時(shí)一定要（）。
船上吊缸檢修時(shí)，為了保證檢修活塞裝置的對(duì)中性應(yīng)檢測(cè)（）。