多項(xiàng)選擇題所謂機(jī)車車輛傷害，是指鐵路機(jī)車車輛在運(yùn)行過程中（）、擠、摔等造成鐵路作業(yè)人員傷亡的事故。

A、碰
B、撞
C、軋
D、壓


您可能感興趣的試卷

你可能感興趣的試題

3.多項(xiàng)選擇題遇機(jī)車、車輛溜入?yún)^(qū)間時(shí)，發(fā)生對(duì)向溜逸時(shí)，司機(jī)應(yīng)立即（）；發(fā)生同向溜逸時(shí)，運(yùn)行列車不得無(wú)故停車或退行。

A、跳車
B、停車或退行
C、使用鐵鞋對(duì)溜逸車輛進(jìn)行果斷處理
D、使用脫軌器對(duì)溜逸車輛進(jìn)行果斷處理

4.多項(xiàng)選擇題遇機(jī)車、車輛溜入?yún)^(qū)間時(shí)，車站值班員應(yīng)（）。

A、立即用列車無(wú)線調(diào)度電話通知區(qū)間運(yùn)行的列車司機(jī)
B、立即通報(bào)鄰站及列車調(diào)度員
C、通知區(qū)間道口
D、禁止向區(qū)間發(fā)出列車

5.多項(xiàng)選擇題車站值班員發(fā)現(xiàn)或接到車輛溜逸的報(bào)告時(shí)，對(duì)溜逸車輛應(yīng)立即（）。

A、組織人員采取人力制動(dòng)機(jī)制動(dòng)
B、通知就近人員放置鐵鞋
C、通知就近人員放置防溜枕木
D、必要時(shí)將溜車方向的進(jìn)路開通于通往隔開設(shè)備的空閑線路

最新試題

鐵路運(yùn)輸指揮應(yīng)采用列車調(diào)度指揮系統(tǒng)或（）。

題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

特殊情況下確需采用“強(qiáng)制執(zhí)行”開放信號(hào)時(shí)，須根據(jù)列車運(yùn)行計(jì)劃，口呼彈出的對(duì)話框內(nèi)容并確認(rèn)正確，具備（）條件后，方可點(diǎn)擊“強(qiáng)制執(zhí)行”。

題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

列車現(xiàn)車總輛數(shù)62輛，最多能編入（）輛關(guān)門車，可不計(jì)算每百噸列車重量的換算閘瓦壓力，不填發(fā)制動(dòng)效能證明書。

題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

列車在運(yùn)行途中發(fā)生車輛事故或故障，到達(dá)有列檢作業(yè)場(chǎng)的車站后，司機(jī)應(yīng)通知（）。

題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

旅客列車重量按（）計(jì)算。

題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

列車是指編成的車列并掛有機(jī)車及（）列車標(biāo)志。

題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

如從請(qǐng)求救援的列車后部救援時(shí)，自救援請(qǐng)求（）后方可向封鎖區(qū)間開行救援列車。

題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

雙線區(qū)間的車站正方向發(fā)車前，向接車站發(fā)出（）后，再按規(guī)定手續(xù)辦理發(fā)車。

題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

列檢在調(diào)車線上進(jìn)行車輛檢修作業(yè)時(shí)，須事先經(jīng)（）同意。

題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

如信號(hào)聯(lián)鎖設(shè)備良好時(shí)，準(zhǔn)許使用列車（調(diào)車）信號(hào)按鈕或單操道岔（）。

題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題