填空題EFI發(fā)動機(jī)中，測發(fā)動機(jī)的爆振一般用（）傳感器。
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最新試題
信號在多級設(shè)備的交換中不可避免發(fā)生一些變化，這種現(xiàn)象稱為試驗系統(tǒng)的（）。
題型：單項選擇題
無論是何種試驗對象（整車、總成、零部件），還是哪種試驗?zāi)康模ㄙ|(zhì)檢、定型、科研），其試驗順序為（）。
題型：單項選擇題
一般情況下，汽車原地操縱轉(zhuǎn)向盤（俗稱為原地操舵）所需的力（）。
題型：單項選擇題
汽車整車性能試驗過程發(fā)現(xiàn)輪胎內(nèi)側(cè)偏磨，可能的原因是因為（）參數(shù)不合導(dǎo)致。
題型：單項選擇題
不屬于汽車試驗場典型路面類型的是（）。
題型：單項選擇題
（）是描述人體對振動和噪聲的主觀感覺，不能直接用客觀測量方法來度量。
題型：單項選擇題
以下哪個試驗可以采用二輪雙轂底盤測功機(jī)開展試驗？（）
題型：單項選擇題
開展四驅(qū)汽車的動力性臺架試驗，應(yīng)該采用哪種測功機(jī)？（）
題型：單項選擇題
汽車行駛噪聲的測試有（）兩大類。
題型：單項選擇題
不屬于汽車整車性能道路試驗的優(yōu)點(diǎn)的是（）。
題型：單項選擇題