最新試題

不屬于汽車(chē)試驗(yàn)場(chǎng)典型路面類(lèi)型的是()。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

汽車(chē)整車(chē)性能試驗(yàn)過(guò)程發(fā)現(xiàn)輪胎內(nèi)側(cè)偏磨,可能的原因是因?yàn)椋ǎ﹨?shù)不合導(dǎo)致。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

衡量燃油汽車(chē)經(jīng)濟(jì)性試驗(yàn)燃油消耗量指標(biāo)的單位為()。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

汽車(chē)“三高”標(biāo)定的內(nèi)容包含()。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

一般情況下,汽車(chē)原地操縱轉(zhuǎn)向盤(pán)(俗稱(chēng)為原地操舵)所需的力()。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

信號(hào)在多級(jí)設(shè)備的交換中不可避免發(fā)生一些變化,這種現(xiàn)象稱(chēng)為試驗(yàn)系統(tǒng)的()。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

汽車(chē)底盤(pán)測(cè)功機(jī)的結(jié)構(gòu)不包括()。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

將低頻信號(hào)轉(zhuǎn)換為高頻信號(hào),這一過(guò)程稱(chēng)為()。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

傳感器能感知被測(cè)量的變化,這是它的()作用。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

若汽車(chē)試驗(yàn)系統(tǒng)中,被測(cè)量不隨時(shí)間變化或隨時(shí)間緩慢變化,該系統(tǒng)稱(chēng)為()試驗(yàn)系統(tǒng)。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題