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你可能感興趣的試題
A.大地控制網(wǎng)、施工控制網(wǎng)、運(yùn)營(yíng)維護(hù)控制網(wǎng)
B.勘測(cè)控制網(wǎng)、施工控制網(wǎng)、水準(zhǔn)測(cè)量控制網(wǎng)
C.勘測(cè)控制網(wǎng)、施工控制網(wǎng)、運(yùn)營(yíng)維護(hù)控制網(wǎng)
D.勘測(cè)控制網(wǎng)、運(yùn)營(yíng)維護(hù)控制網(wǎng)、水準(zhǔn)測(cè)量控制網(wǎng)
A.逐根軌枕連續(xù)測(cè)量
B.每隔一根軌枕測(cè)量
C.每隔二根軌枕測(cè)量
D.每隔三根軌枕測(cè)量
A.晃車(chē)程度
B.安全性
C.設(shè)備使用壽命
D.舒適性
A.橫向加速度變化率、曲率變化率、水平變化率
B.豎向加速度變化率、曲率變化率、軌距變化率
C.橫向加速度變化率、三角坑變化率、軌距變化率
D.橫向加速度變化率、曲率變化率、軌距變化率
A.不分類(lèi)
B.分A、B兩類(lèi)
C.分A、B、C三類(lèi)
D.分A、B、C、D四類(lèi)
最新試題
接頭8級(jí)防松螺母扭矩標(biāo)準(zhǔn)為（）N·m。
軌冠飽滿度幾何尺寸允許偏差值為（）mm。
鐵路區(qū)間線路最小曲線半徑，客運(yùn)專(zhuān)線，路段設(shè)計(jì)行車(chē)速度（200km/h）最小曲線半徑一般為（）m 困難（2000）m。
鋼軌焊接后，軌道靜態(tài)幾何尺寸，不得超過(guò)（）質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)。
道岔保養(yǎng)質(zhì)量評(píng)定，無(wú)砟軌道，底座板、側(cè)向擋塊，側(cè)向擋塊與底座板粘連，毎處扣（）分。
高速鐵路道岔CZ 系列，18號(hào)道岔側(cè)向過(guò)岔速度為（）。
高速鐵路道岔客專(zhuān)線系列，18號(hào)道岔導(dǎo)曲線半徑為（）。
災(zāi)害監(jiān)測(cè)系統(tǒng)施工及檢修（含軟件修改、功能完善、更換、設(shè)備參數(shù)修改等）等作業(yè)應(yīng)嚴(yán)格執(zhí)行鐵路營(yíng)業(yè)線施工安全管理及（）作業(yè)等相關(guān)規(guī)定。
高速鐵路路基按照（）的原則，開(kāi)展預(yù)防性維修。
構(gòu)造軌縫，38、43、50、60、75kg/m 鋼軌均采用（）mm。