A.總公司
B.鐵路局
C.直屬站段
D.車站
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A.檢修證明
B.貨物運單
C.技術(shù)檢查記錄
D.特殊貨車及運送用具回送清單
A.車輛段
B.鐵路局
C.撥車站
D.原撥車站
A.檢修單位
B.車輛段
C.租車單位
D.車輛廠
A.鐵路局
B.車站或鐵路局
C.直屬站段
D.車站或車輛段
A.指示繞路運輸
B.指示取消托運
C.指示停車等待
D.妥善保管
最新試題
負(fù)責(zé)對卸煤機(jī)線路進(jìn)行巡檢，確保線內(nèi)無障礙物、無異常。
白銀市站發(fā)北京東站塔式起重機(jī)底庫一件，長13.1m，重50t，托運人向白銀市站提供了貨物外形三視圖，要求使用NX17均衡裝載，貨物端視圖尺寸如下。請計算重車重心高，并填記托運超限超重貨物說明書。
混凝土軌枕的使用壽命一般為（）。
車輛截斷塞門主要由（）配件組成。
甲站專用線某部隊使用N16裝軍運物資一組，軍運號碼25/25241，每件重21t，輪徑1200mm。裝車后甲站貨運員檢查該組貨物裝載不符合裝載加固規(guī)定，拍照（如圖所示），并要求部隊進(jìn)行整理，重新加固。請判定運輸?shù)燃墸赋黾渍矩涍\員發(fā)現(xiàn)的問題，并按規(guī)定對該批貨物進(jìn)行加固處理。
大量的調(diào)車作業(yè)在牽出線進(jìn)行，因此規(guī)定牽出線的路基寬度不得小于（）。
車輛運行中，使用手制動時，必須使用安全帶（罐車除外）。要做到“上車先掛鉤，下車先摘鉤”。
為便于調(diào)整軌距，現(xiàn)在線路上使用的扣板共有（）型號，（）尺寸號碼。
2012年4月18日烏北站發(fā)張貴莊站氰化鈉一車，185件，票據(jù)記載，施封F00257/00258兩枚。4月22運行至包頭西站時，檢查發(fā)現(xiàn)運行左側(cè)無封，右側(cè)00258施封良好，經(jīng)通知公安開門清點，車內(nèi)貨物184件。請按規(guī)定拍發(fā)貨運事故速報。
雅克拉站發(fā)穎川堡站整車原油，車號G17K 6098982，封號689756，運行至疏勒河站發(fā)現(xiàn)卸油閥與罐體連接處噴油，甩車處理并發(fā)99#電報。7月20日6：00到達(dá)穎川堡站，9：50卸完。請按規(guī)定編制貨運記錄。