A.可變進(jìn)氣渦流控制
B.可變配氣正時(shí)控制
C.進(jìn)氣溫度控制
D.進(jìn)氣預(yù)熱控制
您可能感興趣的試卷
你可能感興趣的試題
A.怠速轉(zhuǎn)速控制
B.怠速排放控制
C.怠速各缸均勻性控制
D.怠速穩(wěn)定性控制
A.噴油壓力
B.時(shí)間
C.進(jìn)氣量
D.進(jìn)氣壓力
A.負(fù)荷
B.進(jìn)氣溫度
C.進(jìn)氣壓力
D.燃油特性
A.步進(jìn)電機(jī)
B.直流電機(jī)
C.發(fā)電機(jī)
D.電磁鐵
A.噴油量的控制
B.噴油正時(shí)的控制
C.噴油規(guī)律控制
D.噴油怠速控制
最新試題
下面選項(xiàng)中，不可作為ABS邏輯門限值控制方式中的主要控制門限的是（）
下列選項(xiàng)中，不屬于自動(dòng)變速器油壓試驗(yàn)的是（）
汽車在左右兩側(cè)車輪附者系數(shù)相近的路面上制動(dòng)時(shí)，哪種方式的ABS可以獲得最短的制動(dòng)？（）
下面選項(xiàng)中，不屬于巡能控制ECU控制功能的是（）
在發(fā)動(dòng)機(jī)電子控制系統(tǒng)中，起到將冷卻液溫度信號(hào)轉(zhuǎn)變?yōu)殡妷盒盘?hào)的是（）
下列選項(xiàng)中，不屬于ABS與ASR共同要求的是（）
下列選項(xiàng)中，屬于高速發(fā)動(dòng)機(jī)制動(dòng)檔的是（）
電控發(fā)動(dòng)機(jī)的怠速轉(zhuǎn)速可以由ECU控制下列哪個(gè)部件來(lái)實(shí)現(xiàn)？（）
調(diào)節(jié)燃油壓力，使輸油管內(nèi)燃油壓力與進(jìn)氣管內(nèi)氣體壓力的差值保持恒定。
對(duì)于沒(méi)有備用系統(tǒng)的電控燃油噴射式發(fā)動(dòng)機(jī)，如果ECU接收不到轉(zhuǎn)速信號(hào)，會(huì)出現(xiàn)下列哪種現(xiàn)象？（）