單項選擇題動車組回送按（）辦理，原則上采用自走行方式
A.貨物列車
B.路用列車
C.旅客列車
D.動車組列車
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1.單項選擇題列車推進運行限制速度為（）km/h
A.15
B.30
C.45
D.20
2.單項選擇題列車接入站內盡頭線，自進入該線起，運行限制速度為（）km/h
A.15
B.30
C.45
D.20
3.單項選擇題列車調度員發(fā)布雙管改單管供風的調度命令，（）根據(jù)調度命令在站內將客車風管路改為單管供風狀態(tài)
A.車輛乘務員
B.機車乘務員
C.調車人員
D.車站人員
4.單項選擇題單線區(qū)間的車站，經以閉塞電話、列車調度電話或其他電話呼喚（）min無人應答時，由列車調度員查明該站及其相鄰區(qū)間確無列車（包括單機、大型養(yǎng)路機械及重型軌道車）后，可發(fā)布調度命令，封鎖相鄰區(qū)間，按封鎖區(qū)間辦法向不應答站發(fā)出列車
A.5
B.6
C.7
D.8
5.單項選擇題動車組以外的旅客列車尾部標志燈的摘掛、保管，由（）負責
A.車輛部門
B.車務部門
C.機務部門
D.電務部門
最新試題
旅客列車在區(qū)間發(fā)生故障需雙管改單管供風時，由車輛乘務員通知司機向列車調度員（車站值班員）提出在（）處理的請求，由車輛乘務員通知司機以不超過120km/h速度運行至前方站。
題型：單項選擇題
調車信號機故障不能開放時，（）應將相關道岔操縱至所需位置并單獨鎖閉，在調車進路準備妥當后通知調車指揮人（司機）準許越過故障的調車信號機。
題型：單項選擇題
鐵路運輸指揮應采用列車調度指揮系統(tǒng)或（）。
題型：單項選擇題
列車是指編成的車列并掛有機車及（）列車標志。
題型：單項選擇題
列檢在調車線上進行車輛檢修作業(yè)時，須事先經（）同意。
題型：單項選擇題
雙線區(qū)間的車站，因滿線或設備故障，不能繼續(xù)接車以及恢復接車時，應立即向有關鄰站發(fā)出（），并同時報告列車調度員。
題型：單項選擇題
旅客列車重量按（）計算。
題型：單項選擇題
列車在運行途中發(fā)生車輛事故或故障，到達有列檢作業(yè)場的車站后，司機應通知（）。
題型：單項選擇題
列車在距站界（）以外，不能看見引導人員在進站信號機或站界標處顯示的手信號時，須在列車距站界（）外能清晰地看見引導人員手信號的地點設置引導員接車地點標。
題型：單項選擇題
鐵路是國民經濟大動脈、國家重要基礎設施和（）交通工具。
題型：單項選擇題