A.調(diào)度命令
B.信號機
C.信號
D.日計劃
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A.隨乘人員
B.車站值班員
C.列車調(diào)度員
D.故障現(xiàn)場負責(zé)人
A.注意運行
B.停車
C.減速運行
D.加強瞭望
A.《行車設(shè)備施工登記簿》
B.《行車室來人登記簿》
C.《行車設(shè)備檢查登記簿》
D.《檢修及故障處理登記簿》
A.把關(guān)干部
B.司機
C.安全生產(chǎn)指揮中心
D.設(shè)備管理單位相關(guān)人員
A.檢修人員
B.車站值班員
C.車站站長
D.設(shè)備管理單位負責(zé)人
最新試題
列車是指編成的車列并掛有機車及()列車標(biāo)志。
客車與平車、平集共用車人力制動機端連掛時,平車、平集共用車的人力制動機不得使用,處于()狀態(tài)。
施工單位須在車站行車室設(shè)駐站聯(lián)絡(luò)員,()通過駐站聯(lián)絡(luò)員與車站聯(lián)系行車等工作。
列檢在調(diào)車線上進行車輛檢修作業(yè)時,須事先經(jīng)()同意。
如車站接車端信號聯(lián)鎖設(shè)備良好時,準(zhǔn)許開放()接車。
列車長度應(yīng)根據(jù)(),并須預(yù)留30m的附加制動距離確定。
如從請求救援的列車后部救援時,自救援請求()后方可向封鎖區(qū)間開行救援列車。
雙線區(qū)間的車站,因滿線或設(shè)備故障,不能繼續(xù)接車以及恢復(fù)接車時,應(yīng)立即向有關(guān)鄰站發(fā)出(),并同時報告列車調(diào)度員。
調(diào)度集中系統(tǒng)(CTC)由()級構(gòu)成。
列車運行途中發(fā)生弓網(wǎng)故障后可繼續(xù)運行時,車站值班員(列車調(diào)度員)通知本線后續(xù)首列列車司機注意運行并觀察停車地點后方()km范圍接觸網(wǎng)狀態(tài)。