A.一個(gè)紅色燈光及一個(gè)月白色燈光
B.一個(gè)月白色燈光
C.一個(gè)黃色燈光
D.一個(gè)綠色燈光及一個(gè)月白色燈光
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A.頭部越過(guò)
B.尾部越過(guò)
C.進(jìn)入出站方面軌道區(qū)段
D.進(jìn)入?yún)^(qū)間
A.尾部越過(guò)
B.頭部越過(guò)
C.進(jìn)站停妥
D.越過(guò)
A.停車
B.準(zhǔn)備減速
C.注意或減低速度
D.按規(guī)定速度運(yùn)行
A.停車
B.準(zhǔn)備減速
C.注意或減低速度
D.按規(guī)定速度運(yùn)行
A.停車
B.準(zhǔn)備減速
C.注意或減低速度
D.按規(guī)定速度運(yùn)行
最新試題
如發(fā)車端信號(hào)聯(lián)鎖設(shè)備良好且區(qū)間閉塞設(shè)備正常時(shí)，準(zhǔn)許開(kāi)放（）。
雙線改按單線行車時(shí)，路票上（）。
列車須按規(guī)定編定車次。上行列車編為（），在個(gè)別區(qū)間，使用直通車次時(shí)，可與規(guī)定方向不符。
鐵路運(yùn)輸指揮應(yīng)采用列車調(diào)度指揮系統(tǒng)或（）。
列檢在調(diào)車線上進(jìn)行車輛檢修作業(yè)時(shí)，須事先經(jīng)（）同意。
鐵路線路分為正線、站線、段管線、（）、安全線及避難線。
如信號(hào)聯(lián)鎖設(shè)備良好時(shí)，準(zhǔn)許使用列車（調(diào)車）信號(hào)按鈕或單操道岔（）。
調(diào)車領(lǐng)導(dǎo)人必須根據(jù)車站技術(shù)作業(yè)過(guò)程所規(guī)定的各項(xiàng)技術(shù)作業(yè)時(shí)間標(biāo)準(zhǔn)和班計(jì)劃、階段計(jì)劃的任務(wù)要求，結(jié)合站內(nèi)或有關(guān)區(qū)域內(nèi)現(xiàn)車分布情況和列車（），按始發(fā)列車的編組要求、到達(dá)列車的編組內(nèi)容、旅客列車車底、貨物作業(yè)車和檢修車取送安排、接發(fā)列車與調(diào)車作業(yè)進(jìn)展情況等，正確及時(shí)地編制、布置調(diào)車作業(yè)計(jì)劃。
特殊情況下確需采用“強(qiáng)制執(zhí)行”開(kāi)放信號(hào)時(shí)，須根據(jù)列車運(yùn)行計(jì)劃，口呼彈出的對(duì)話框內(nèi)容并確認(rèn)正確，具備（）條件后，方可點(diǎn)擊“強(qiáng)制執(zhí)行”。
如從請(qǐng)求救援的列車后部救援時(shí)，自救援請(qǐng)求（）后方可向封鎖區(qū)間開(kāi)行救援列車。