A.停車
B.準(zhǔn)備減速
C.注意或減低速度
D.按規(guī)定速度運(yùn)行
您可能感興趣的試卷
你可能感興趣的試題
A.調(diào)度命令
B.信號機(jī)
C.信號
D.日計(jì)劃
A.隨乘人員
B.車站值班員
C.列車調(diào)度員
D.故障現(xiàn)場負(fù)責(zé)人
A.注意運(yùn)行
B.停車
C.減速運(yùn)行
D.加強(qiáng)瞭望
A.《行車設(shè)備施工登記簿》
B.《行車室來人登記簿》
C.《行車設(shè)備檢查登記簿》
D.《檢修及故障處理登記簿》
A.把關(guān)干部
B.司機(jī)
C.安全生產(chǎn)指揮中心
D.設(shè)備管理單位相關(guān)人員
最新試題
如發(fā)車端信號聯(lián)鎖設(shè)備良好且區(qū)間閉塞設(shè)備正常時(shí)，準(zhǔn)許開放（）。
設(shè)有雙向閉塞設(shè)備的自動閉塞區(qū)間，需使用總輔助按鈕改變閉塞方向時(shí)，車站值班員必須確認(rèn)（）后，根據(jù)列車調(diào)度員命令，使用總輔助按鈕改變閉塞方向，并在《行車設(shè)備檢查登記簿》內(nèi)登記。
客車與平車、平集共用車人力制動機(jī)端連掛時(shí)，平車、平集共用車的人力制動機(jī)不得使用，處于（）狀態(tài)。
雙線區(qū)間的車站正方向發(fā)車前，向接車站發(fā)出（）后，再按規(guī)定手續(xù)辦理發(fā)車。
如信號聯(lián)鎖設(shè)備良好時(shí)，準(zhǔn)許使用列車（調(diào)車）信號按鈕或單操道岔（）。
調(diào)車信號機(jī)故障不能開放時(shí)，（）應(yīng)將相關(guān)道岔操縱至所需位置并單獨(dú)鎖閉，在調(diào)車進(jìn)路準(zhǔn)備妥當(dāng)后通知調(diào)車指揮人（司機(jī)）準(zhǔn)許越過故障的調(diào)車信號機(jī)。
進(jìn)站信號機(jī)應(yīng)設(shè)在距（）（順向?yàn)榫瘺_標(biāo)）不小于50m的地點(diǎn)，因調(diào)車作業(yè)或制動距離需要延長時(shí)，一般不超過400m。
鐵路線路分為正線、站線、段管線、（）、安全線及避難線。
調(diào)度集中區(qū)段，列車調(diào)度員發(fā)布調(diào)度命令時(shí)，受令者為車站值班員的調(diào)度命令，應(yīng)同時(shí)發(fā)給中心操作方式車站的（）。
如從請求救援的列車后部救援時(shí)，自救援請求（）后方可向封鎖區(qū)間開行救援列車。