A.6號
B.9號
C.10號
D.12號
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A.故障信號機前
B.發(fā)車進(jìn)路信號機
C.停車地點
D.進(jìn)站信號機
A.路票
B.綠色許可證
C.書面通知
D.發(fā)車進(jìn)路通知書
A.“××（次）司機，×站（場）×道發(fā)車”
B.“××（次）司機，×道發(fā)車”
C.“××（次）×道發(fā)車”
D.“××（次）司機，×站（場）發(fā)車”
A.軍運人員
B.車站接車領(lǐng)導(dǎo)
C.站長
D.把關(guān)人員
A.恢復(fù)定位
B.單獨鎖閉
C.恢復(fù)原來位置
D.封閉
最新試題
雙線區(qū)間的車站正方向發(fā)車前，向接車站發(fā)出（）后，再按規(guī)定手續(xù)辦理發(fā)車。
列檢在調(diào)車線上進(jìn)行車輛檢修作業(yè)時，須事先經(jīng)（）同意。
如進(jìn)路末端無阻擋信號（盡頭線除外）需（）時，須提醒司機：“越過××回頭”。
雙線區(qū)段內(nèi)的車站股道編號規(guī)則為：（）。
調(diào)度集中區(qū)段，列車調(diào)度員發(fā)布調(diào)度命令時，受令者為車站值班員的調(diào)度命令，應(yīng)同時發(fā)給中心操作方式車站的（）。
列車在距站界（）以外，不能看見引導(dǎo)人員在進(jìn)站信號機或站界標(biāo)處顯示的手信號時，須在列車距站界（）外能清晰地看見引導(dǎo)人員手信號的地點設(shè)置引導(dǎo)員接車地點標(biāo)。
如發(fā)車端信號聯(lián)鎖設(shè)備良好且區(qū)間閉塞設(shè)備正常時，準(zhǔn)許開放（）。
如信號聯(lián)鎖設(shè)備良好時，準(zhǔn)許使用列車（調(diào)車）信號按鈕或單操道岔（）。
鐵路是國民經(jīng)濟大動脈、國家重要基礎(chǔ)設(shè)施和（）交通工具。
如從請求救援的列車后部救援時，自救援請求（）后方可向封鎖區(qū)間開行救援列車。