A.在駕駛臺(tái)有了望人員,了頭的協(xié)助作用較小
B.船長(zhǎng)認(rèn)為必要時(shí)可以派水手了頭
C.為了航行安全,能見(jiàn)度不良時(shí),不分晝夜均派水手了頭
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A.聽(tīng)覺(jué)
B.視覺(jué)
C.雷達(dá)
A.協(xié)助駕駛員定船位
B.加倍警惕瞭望,發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)報(bào)告
C.回到舵機(jī)跟前,準(zhǔn)備操舵
A.按時(shí)開(kāi)關(guān)燈,及時(shí)升降錨球,檢查錨鏈情況
B.按時(shí)填寫(xiě)航海日志
C.經(jīng)常注意過(guò)往船只的情況
A.離開(kāi)值班場(chǎng)所,找人代替自己值班
B.向部門(mén)領(lǐng)導(dǎo)匯報(bào),在征得同意且指定合適的人代替后,方可離崗
C.設(shè)法堅(jiān)持值班
A.不做與航行無(wú)關(guān)的工作
B.經(jīng)常檢查舵的工作情況
C.按時(shí)到海圖室了解船位
最新試題
燈塔通常有專人看守,工作可靠,海圖上位置準(zhǔn)確。
緯度圈上任一點(diǎn)的緯度都是不相等的。
地球上任意一點(diǎn)都可以用地理經(jīng)度和地理緯度表示。
人際關(guān)系的復(fù)雜性不屬于外派船員的職業(yè)特點(diǎn)。
潮流在大洋中,一般很大,在近岸的淺海,一般很小。
浮標(biāo)的編號(hào)一般應(yīng)遵循航道走向按順序連續(xù)編排,或按左單右雙編排。
自差隨航向的改變而改不變。
我國(guó)左側(cè)標(biāo)的顏色規(guī)定為綠色。
燈船的燈光射程較近,可靠性較差,無(wú)專人看管。
浮標(biāo)設(shè)置在海港和沿海航道以及水下危險(xiǎn)物附近,可以用浮標(biāo)進(jìn)行準(zhǔn)確的定位。