A.5m
B.5.5m
C.6.5m
D.8m
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A.立即下道
B.立即停止作業(yè)
C.復(fù)誦
D.及時至安全地點避車
A.鄰線機車動態(tài)
B.鄰線車輛動態(tài)
C.閑雜人員
D.腳下有無障礙物
A.機車大破1臺以上
B.客車大破1輛
C.動車組中破1輛以上
D.機車中破1臺
A.繁忙干線客運列車脫軌18輛以上并中斷鐵路行車48小時以上
B.客運列車脫軌18輛以上
C.貨運列車脫軌60輛以上
D.繁忙干線貨運列車脫軌60輛以上并中斷鐵路行車48小時以上。
A.造成3人以上10人以下死亡
B.造成10人以上50人以下重傷
C.客運列車脫軌2輛以上18輛以下
D.貨運列車脫軌6輛以上60輛以下
最新試題
施工單位須在車站行車室設(shè)駐站聯(lián)絡(luò)員,()通過駐站聯(lián)絡(luò)員與車站聯(lián)系行車等工作。
如從請求救援的列車后部救援時,自救援請求()后方可向封鎖區(qū)間開行救援列車。
列檢在調(diào)車線上進(jìn)行車輛檢修作業(yè)時,須事先經(jīng)()同意。
列車長度應(yīng)根據(jù)(),并須預(yù)留30m的附加制動距離確定。
雙線區(qū)段內(nèi)的車站股道編號規(guī)則為:()。
調(diào)車作業(yè)摘車時,必須(),按規(guī)定采取好防溜措施,方可摘開車鉤。
調(diào)度集中系統(tǒng)(CTC)由()級構(gòu)成。
設(shè)有雙向閉塞設(shè)備的自動閉塞區(qū)間,需使用總輔助按鈕改變閉塞方向時,車站值班員必須確認(rèn)()后,根據(jù)列車調(diào)度員命令,使用總輔助按鈕改變閉塞方向,并在《行車設(shè)備檢查登記簿》內(nèi)登記。
特殊情況下確需采用“強制執(zhí)行”開放信號時,須根據(jù)列車運行計劃,口呼彈出的對話框內(nèi)容并確認(rèn)正確,具備()條件后,方可點擊“強制執(zhí)行”。
鐵路是國民經(jīng)濟(jì)大動脈、國家重要基礎(chǔ)設(shè)施和()交通工具。