A.機車
B.動車
C.車輛
D.自輪運轉(zhuǎn)設(shè)備
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A.上水
B.保潔
C.施工養(yǎng)護
D.水柱
A.車站值班員
B.列車調(diào)度員
C.信號員
D.助理值班員
A.同進
B.分離
C.同出
D.同轉(zhuǎn)場
A.2m
B.3m
C.4m
D.5m
A.3m
B.4m
C.10m
D.5.1m
最新試題
列車是指編成的車列并掛有機車及()列車標(biāo)志。
調(diào)度集中系統(tǒng)(CTC)由()級構(gòu)成。
列車現(xiàn)車總輛數(shù)62輛,最多能編入()輛關(guān)門車,可不計算每百噸列車重量的換算閘瓦壓力,不填發(fā)制動效能證明書。
如發(fā)車端信號聯(lián)鎖設(shè)備良好且區(qū)間閉塞設(shè)備正常時,準(zhǔn)許開放()。
鐵路運輸指揮應(yīng)采用列車調(diào)度指揮系統(tǒng)或()。
雙線區(qū)間的車站正方向發(fā)車前,向接車站發(fā)出()后,再按規(guī)定手續(xù)辦理發(fā)車。
施工單位須在車站行車室設(shè)駐站聯(lián)絡(luò)員,()通過駐站聯(lián)絡(luò)員與車站聯(lián)系行車等工作。
客車與平車、平集共用車人力制動機端連掛時,平車、平集共用車的人力制動機不得使用,處于()狀態(tài)。
旅客列車運行時,發(fā)現(xiàn)有扒乘人員,應(yīng)立即采?。ǎ┐胧?,進行處理,并報告車站值班員(列車調(diào)度員)。
調(diào)度集中區(qū)段,列車調(diào)度員發(fā)布調(diào)度命令時,受令者為車站值班員的調(diào)度命令,應(yīng)同時發(fā)給中心操作方式車站的()。