A.已開通的線路
B.停有機(jī)車車輛的線路
C.已封鎖的線路
D.車站內(nèi)已辦理進(jìn)路的線路
您可能感興趣的試卷
你可能感興趣的試題
A.鋼軌
B.道碴
C.軌枕
D.道口鋪面板
A.作業(yè)車
B.檢測車
C.梯車
D.探傷車
A.電話記錄號碼
B.車次
C.區(qū)間
D.地點(diǎn)
A.死亡人數(shù)10日內(nèi)發(fā)生變化
B.事故死亡
C.重傷人數(shù)7日內(nèi)發(fā)生變化
D.重傷人數(shù)10日內(nèi)發(fā)生變化
A.機(jī)車
B.動車
C.車輛
D.自輪運(yùn)轉(zhuǎn)設(shè)備
最新試題
鐵路線路分為正線、站線、段管線、（）、安全線及避難線。
鐵路是國民經(jīng)濟(jì)大動脈、國家重要基礎(chǔ)設(shè)施和（）交通工具。
特殊情況下確需采用“強(qiáng)制執(zhí)行”開放信號時，須根據(jù)列車運(yùn)行計(jì)劃，口呼彈出的對話框內(nèi)容并確認(rèn)正確，具備（）條件后，方可點(diǎn)擊“強(qiáng)制執(zhí)行”。
雙線區(qū)間的車站，因滿線或設(shè)備故障，不能繼續(xù)接車以及恢復(fù)接車時，應(yīng)立即向有關(guān)鄰站發(fā)出（），并同時報告列車調(diào)度員。
如信號聯(lián)鎖設(shè)備良好時，準(zhǔn)許使用列車（調(diào)車）信號按鈕或單操道岔（）。
調(diào)度集中區(qū)段，列車調(diào)度員發(fā)布調(diào)度命令時，受令者為車站值班員的調(diào)度命令，應(yīng)同時發(fā)給中心操作方式車站的（）。
列車須按規(guī)定編定車次。上行列車編為（），在個別區(qū)間，使用直通車次時，可與規(guī)定方向不符。
列車是指編成的車列并掛有機(jī)車及（）列車標(biāo)志。
調(diào)車作業(yè)摘車時，必須（），按規(guī)定采取好防溜措施，方可摘開車鉤。
如進(jìn)路末端無阻擋信號（盡頭線除外）需（）時，須提醒司機(jī)：“越過××回頭”。