A.填制貨票的游車。
B.裝車作業(yè)未完的貨車
C.倒裝作業(yè)未裝完的貨車
D.以“特殊貨車及運送用具回送清單”手續(xù)裝載整車回送鐵路貨車用具的貨車
您可能感興趣的試卷
你可能感興趣的試題
A.實際裝有貨物并具有貨票的貨車；
B.卸車作業(yè)未完的貨車
C.倒裝作業(yè)未卸完的貨車
D.倒裝作業(yè)未裝完的貨車
A.列車出發(fā)的時分
B.排空時規(guī)定列車開始技檢的時分
C.裝車時調(diào)入裝車地點的時分
D.接收調(diào)度命令的時分
A.敞車
B.毒品車
C.罐車
D.棚車
A.軌道起重機
B.發(fā)電車
C.檢衡車
D.軌道檢查車
A.列車運行圖
B.列車編組計劃
C.月度貨物運輸計劃
D.運輸生產(chǎn)經(jīng)營計劃
最新試題
施工封鎖區(qū)間開行多列路用列車由區(qū)間返回車站時，施工負責人應(yīng)經(jīng)駐站聯(lián)絡(luò)員逐列取得（）的同意后，方準發(fā)車。
調(diào)度集中區(qū)段，列車調(diào)度員發(fā)布調(diào)度命令時，受令者為車站值班員的調(diào)度命令，應(yīng)同時發(fā)給中心操作方式車站的（）。
雙線區(qū)間的車站正方向發(fā)車前，向接車站發(fā)出（）后，再按規(guī)定手續(xù)辦理發(fā)車。
首列使用電話閉塞法時，核對由基本閉塞法改用電話閉塞法的（）。
設(shè)有雙向閉塞設(shè)備的自動閉塞區(qū)間，需使用總輔助按鈕改變閉塞方向時，車站值班員必須確認（）后，根據(jù)列車調(diào)度員命令，使用總輔助按鈕改變閉塞方向，并在《行車設(shè)備檢查登記簿》內(nèi)登記。
鐵路運輸指揮應(yīng)采用列車調(diào)度指揮系統(tǒng)或（）。
調(diào)車作業(yè)摘車時，必須（），按規(guī)定采取好防溜措施，方可摘開車鉤。
旅客列車重量按（）計算。
調(diào)車信號機故障不能開放時，（）應(yīng)將相關(guān)道岔操縱至所需位置并單獨鎖閉，在調(diào)車進路準備妥當后通知調(diào)車指揮人（司機）準許越過故障的調(diào)車信號機。
如信號聯(lián)鎖設(shè)備良好時，準許使用列車（調(diào)車）信號按鈕或單操道岔（）。