多項(xiàng)選擇題旅客列車運(yùn)行途中甩掛車輛時(shí)，（），由調(diào)車人員負(fù)責(zé)。

A.車輛摘掛
B.軟管摘接
C.車端電氣連接線摘接
D.折角塞門的開、關(guān)


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4.多項(xiàng)選擇題《鐵路客車運(yùn)用維修規(guī)程》第88條規(guī)定，（）禁止附掛回送機(jī)車。 

A.直達(dá)特快旅客列車
B.特快旅客列車
C.快速旅客列車
D.普通旅客列車

5.多項(xiàng)選擇題采用密接式車鉤的列車，須備有（）。 

A.13號(hào)過(guò)渡車鉤
B.中間體過(guò)渡車鉤
C.15號(hào)過(guò)渡車鉤
D.密接式車鉤

最新試題

對(duì)于客車消防工作要求“三懂三會(huì)”，其中“三懂”是指（）。

題型：多項(xiàng)選擇題

運(yùn)用客車質(zhì)量鑒定時(shí)，對(duì)于空氣彈簧及附屬裝置的差壓閥、高度調(diào)整閥、空重車調(diào)整閥及調(diào)整裝置、風(fēng)管，列入C類故障的情形有（）。

題型：多項(xiàng)選擇題

零件圖中某軸徑的標(biāo)注尺寸為35＋0.028＋0.009，下列各軸徑尺寸中不合格的是（）。

題型：多項(xiàng)選擇題

運(yùn)用客車質(zhì)量鑒定時(shí)，對(duì)于轉(zhuǎn)向架搖枕?yè)鹾团猿?，屬于B類故障的情形有（）。

題型：多項(xiàng)選擇題

鋼鐵材料中，對(duì)鋼的性能有害的化學(xué)元素是（）。

題型：多項(xiàng)選擇題

運(yùn)用客車質(zhì)量鑒定時(shí)，對(duì)于轉(zhuǎn)向架油壓減振器及座，屬于A類故障的情形有（）。

題型：多項(xiàng)選擇題

ST1-600型閘調(diào)器在構(gòu)造上由（）組成。

題型：多項(xiàng)選擇題

運(yùn)用客車質(zhì)量鑒定時(shí)，對(duì)于各門、翻板及簧、鎖、門止、碰頭及各型壓條，列入B類故障的情形有（）。

題型：多項(xiàng)選擇題

104分配閥產(chǎn)生自然緩解的原因是（）。

題型：多項(xiàng)選擇題

運(yùn)用客車質(zhì)量鑒定時(shí)，對(duì)于技術(shù)作業(yè)到達(dá)對(duì)方站簽到屬于A類故障的情形有（）。

題型：多項(xiàng)選擇題