A.3000
B.2500
C.1250
D.1000
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A.3.62
B.2.83
C.3.26
D.2.53
A.惰性氣體系統(tǒng)
B.排油監(jiān)控裝置
C.污油艙
D.大型泡沫滅火系統(tǒng)
箱形貨艙蓋的主要優(yōu)點有（）
①結(jié)構(gòu)簡單，操作方便
②可獲較大的甲板開口面積
③最適合散裝貨船使用
A.①③
B.②③
C.①②③
D.①②
下列（）是保證船舶縱向強度不受損傷的措施。
①按艙容比例分配貨重
②裝卸時貨艙應(yīng)均衡作業(yè)
③中途港貨較多時，將其分別裝于幾個貨艙內(nèi)
A.①
B.②
C.③
D.①②③
A.過小
B.正好
C.過大
D.與穩(wěn)性無關(guān)
最新試題
船體產(chǎn)生縱向變形的原因是（）
為了防范老舊船舶的首尖艙、上邊艙內(nèi)的結(jié)構(gòu)腐蝕嚴(yán)重而影響安全，通常船舶利用進(jìn)廠機(jī)會進(jìn)行（）①測厚②更換超耗構(gòu)件③艙室涂料處理
引起船舶被滯留的載重線方面的缺陷涉及的設(shè)備主要有（）①貨艙蓋及水密壓條②風(fēng)雨密門、通風(fēng)筒、空氣管等風(fēng)雨密關(guān)閉裝置③艙口圍板洞穿
滾裝船邊門、尾門及活動坡道的啟閉操作必須經(jīng)（）同意后方可進(jìn)行。
壓載艙內(nèi)的涂料脫落，防腐保護(hù)不到位，易導(dǎo)致（）
熏艙的目的是（）
進(jìn)入封閉艙室和有毒有害氣體區(qū)域之前需做的防范措施包括（）。①場所已徹底通風(fēng)②已對空氣進(jìn)行檢測并證實安全③已有專人在入口處守護(hù)④已配備足夠照明⑤使用人員已懂得使用呼吸器⑥已對呼吸器進(jìn)行試驗并證實有效
裝卸貨期間關(guān)于船員與碼頭之間的溝通，以下錯誤的是（）
在檢查壓載艙的時候，必查的艙室是（）
為符合PSC檢查要求，船舶抵港前自查貨艙內(nèi)部構(gòu)件應(yīng)（）①無明顯銹蝕②無洞穿③無裂紋④無嚴(yán)重變形