A.電動(dòng)汽油泵的電刷接觸不良
B.回油管堵塞
C.汽油壓力調(diào)節(jié)器密封不嚴(yán)
D.以上都正確
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A.保持恒定
B.隨進(jìn)氣歧管內(nèi)壓力升高而升高
C.隨進(jìn)氣歧管內(nèi)壓力升高而下降
D.隨噴油量的增加而增加
A.噴油時(shí)間
B.進(jìn)氣管真空
C.系統(tǒng)油壓
D.驅(qū)動(dòng)電壓或電流
A.20
B.大于20
C.小于20
D.15
A.輸入與輸入
B.輸入與輸出
C.輸出與輸出
A.怠速運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)
B.發(fā)動(dòng)機(jī)起動(dòng)時(shí)
C.節(jié)氣門(mén)全開(kāi)或大負(fù)荷時(shí)
D.氧傳感器起效應(yīng)時(shí)
最新試題
空氣流量傳感器也稱(chēng)空氣流量器(MF),它能直接測(cè)量單位時(shí)間內(nèi)發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)氣量大小。
使用萬(wàn)用表檢測(cè)空氣流量計(jì)供電電壓,應(yīng)選擇萬(wàn)用表()擋位。
除了下列哪項(xiàng),ECU都將自動(dòng)解除巡航控制?()
如需檢測(cè)交流電或脈沖電波等信號(hào),比較適合的儀器是()。
開(kāi)關(guān)型霍爾式傳感器的信號(hào)電壓一般為()信號(hào)。
汽油蒸發(fā)回收系統(tǒng)內(nèi)部進(jìn)行燃油蒸汽回收的部件為()。
對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)怠速運(yùn)轉(zhuǎn)起決定性作用的是()。
下面哪些不是怠速控制系統(tǒng)需要的控制信號(hào)?()
廢氣再循環(huán)系統(tǒng)的有關(guān)傳感器不包括()。
在暖機(jī)過(guò)程中,ECU根據(jù)()設(shè)定目標(biāo)怠速。