單項(xiàng)選擇題開(kāi)關(guān)型霍爾式傳感器的信號(hào)電壓一般為()信號(hào)。
A.正弦波
B.余弦波
C.矩形方波
D.不規(guī)則
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1.單項(xiàng)選擇題如需檢測(cè)交流電或脈沖電波等信號(hào),比較適合的儀器是()。
A.萬(wàn)用表
B.解碼儀
C.示波器
D.內(nèi)窺裝置
2.單項(xiàng)選擇題當(dāng)電源電壓升高時(shí),電源電壓修正的結(jié)果是使噴油量()。
A.減小
B.增大
C.不變
D.不確定
3.單項(xiàng)選擇題為獲得三元催化轉(zhuǎn)換器所要求的空燃比,需要()來(lái)達(dá)到很高的控制精度。
A.空氣流量計(jì)
B.氧傳感器
C.節(jié)氣門位置傳感器
D.爆燃傳感器
4.單項(xiàng)選擇題在下列情況下,空燃比閉環(huán)控制系統(tǒng)不會(huì)停止工作()。
A.發(fā)動(dòng)機(jī)起動(dòng)時(shí)
B.節(jié)氣門全開(kāi)時(shí)
C.燃油中斷停供時(shí)
D.汽車勻速正常行駛時(shí)
5.單項(xiàng)選擇題廢氣再循環(huán)系統(tǒng)的有關(guān)傳感器不包括()。
A.曲軸轉(zhuǎn)速傳感器
B.空氣流量計(jì)
C.節(jié)氣門位置傳感器
D.爆燃傳感器
最新試題
燃油蒸發(fā)控制系統(tǒng)故障的檢測(cè)通常不采用的方法是()。
題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
為了檢測(cè)實(shí)際空燃比,在排氣管內(nèi)設(shè)置了()。
題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
進(jìn)氣歧管絕對(duì)壓力傳感器一般安裝在進(jìn)氣門后部的進(jìn)氣氣管上并且處于進(jìn)氣管的下方。
題型:判斷題
在下列情況下,空燃比閉環(huán)控制系統(tǒng)不會(huì)停止工作()。
題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)高速運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí),VTEC發(fā)動(dòng)機(jī)的主進(jìn)氣門、副進(jìn)氣門由()驅(qū)動(dòng)。
題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
在暖機(jī)過(guò)程中,ECU根據(jù)()設(shè)定目標(biāo)怠速。
題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
冷卻液溫度傳感器與()傳感器工作原理基本相同。
題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
汽油蒸發(fā)回收系統(tǒng)內(nèi)部進(jìn)行燃油蒸汽回收的部件為()。
題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
()的作用是用于降低增壓后的空氣溫度。
題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
下面哪些不是怠速控制系統(tǒng)需要的控制信號(hào)?()
題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題