單項(xiàng)選擇題實(shí)用中的化學(xué)電源，其實(shí)際容量總是低于理論容量而通常比額定容量大（）。

A.30%~40%
B.1倍
C.50%
D.10%~20%


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1.單項(xiàng)選擇題鋰離子單體電池的工作電壓是（）

A.1.8~2V
B.2.75~3.6V
C.1.5~1.8V
D.12~15V

3.單項(xiàng)選擇題下列關(guān)于蓄電池管理單元的描述，除哪一項(xiàng)外，（）

A.監(jiān)視高壓電路的漏電情況
B.內(nèi)置動(dòng)力管理ECU
C.將HV蓄電池溫度、電壓和電流信號(hào)傳輸至HV蓄電池管理單元
D.計(jì)算HV蓄電池的SOC

4.單項(xiàng)選擇題新能源純電動(dòng)汽車(chē)電力來(lái)源由以下（）系統(tǒng)提供。

A.電力驅(qū)動(dòng)
B.車(chē)載電源
C.輔助
D.動(dòng)力電池

5.單項(xiàng)選擇題在職業(yè)交往活動(dòng)中，符合儀表端莊具體要求的是（）。

A.著裝華麗
B.發(fā)型要突出個(gè)性
C.飾品俏麗
D.手指要整潔、站姿端正

最新試題

下列關(guān)于共軌EFI柴油機(jī)噴射量和噴油正時(shí)控制的表述。選擇錯(cuò)誤的一項(xiàng)（）

題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

自動(dòng)變速器調(diào)壓電磁閥搭鐵電阻增大，則油壓（）

題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

駕駛員踩下離合器踏板時(shí)，（）推動(dòng)壓盤(pán)分離爪。

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氣缸的磨損量通常由上到下減小，這種現(xiàn)象形成氣缸（）

題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

電子制動(dòng)分配（EBD）系統(tǒng)利用已有的防抱死制動(dòng)系統(tǒng)主動(dòng)控制功能來(lái)調(diào)節(jié)車(chē)輛（）的制動(dòng)液壓力。這使得電子制動(dòng)力分配（EBD）系統(tǒng)能對(duì)各種車(chē)輛載荷、駕駛座或路面的狀況提供動(dòng)態(tài)的前后輪自動(dòng)力比例。

題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

發(fā)電機(jī)怠速運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)，充電指示燈忽明忽暗，可能的原因是（）

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以下為消費(fèi)者提供信息的碰撞試驗(yàn)的是（）。

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電源保持繼電器的作用是（）

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拆卸半浮式活塞銷(xiāo)需要的工具有（）

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安裝氣門(mén)室蓋板是下列哪種說(shuō)法是正確的？（）

題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題