A.電池的不一致性對(duì)于成組使用的動(dòng)力電池才有意義
B.電池的不一致性和一致性是兩個(gè)完全相反的概念
C.統(tǒng)一通過電池制造工藝上的改進(jìn)杜絕不一致性的出現(xiàn)
D.電池不一致性存在不影響電池的使用效率
您可能感興趣的試卷
你可能感興趣的試題
A.燃料電池
B.太陽(yáng)能電池
C.超級(jí)電容
D.鋅銀電池
A.車體（鐵體）
B.電器件
C.塑件
D.車架
A.保險(xiǎn)絲壞
B.調(diào)速電阻損壞
C.A/C開關(guān)壞
D.電磁離合器損壞
E.調(diào)速功率管損壞
A.直流電動(dòng)機(jī)
B.異步電動(dòng)機(jī)
C.磁阻電動(dòng)機(jī)
D.開關(guān)磁阻電動(dòng)機(jī)
E.永磁同步電動(dòng)機(jī)
A.鉛酸蓄電池
B.鋰離子
C.鎳氫蓄電池
最新試題
下列關(guān)于共軌EFI柴油機(jī)噴射量和噴油正時(shí)控制的表述。選擇錯(cuò)誤的一項(xiàng)（）
牽引力控制系統(tǒng)（TCS）利用防抱死制動(dòng)系統(tǒng)中的主動(dòng)控制功能和發(fā)動(dòng)機(jī)控制模塊ECM的發(fā)動(dòng)機(jī)（）減小功能來(lái)防在加速過程中車輪產(chǎn)生縱向空轉(zhuǎn)。
駕駛員踩下離合器踏板時(shí)，（）推動(dòng)壓盤分離爪。
為上游氧傳感器，為下游氧傳感器，觀察氧傳感器信號(hào)波形，兩種波形的比較表明（）
下列關(guān)于DTC診斷故障碼的表述，選擇正確的一項(xiàng)（）
電子制動(dòng)分配（EBD）系統(tǒng)利用已有的防抱死制動(dòng)系統(tǒng)主動(dòng)控制功能來(lái)調(diào)節(jié)車輛（）的制動(dòng)液壓力。這使得電子制動(dòng)力分配（EBD）系統(tǒng)能對(duì)各種車輛載荷、駕駛座或路面的狀況提供動(dòng)態(tài)的前后輪自動(dòng)力比例。
以下為消費(fèi)者提供信息的碰撞試驗(yàn)的是（）。
汽油發(fā)電機(jī)關(guān)于活塞通常的冷卻方式正確的敘述是（）
對(duì)于一氧化碳和碳?xì)浠衔飶U氣檢測(cè)儀的使用，下列哪一條不正確（）
關(guān)于定速控制正確的敘述是（）